の売却の場合は、車輌本体価格の50%にて買取致しております。 聞けば車両オーナーは身長190cmほどの長身を誇る人物、それゆえにSRという素材でチョッパーを製作した場合、ともすれば車体が乗り手の体格に負けてしまう懸念もありますが、2%erのマシンに関して言えば、その限りではありません。

【№279】sr400/ブラックチョッパー ★タンデム可★ ¥648,000 – 【№277】SR400/F21in&R16in ¥748,000 – 【№273】SR400/ブラックチョッパー ¥598,000 – OshirospeedshopRoudmotorcyclesさん(@oshirospeedshoproudmotorcycles)がシェアした投稿, Makoto Yokosuka japanさん(@nabelube)がシェアした投稿, VT750Sの最高買取金額は36万円!買取業者とオークションどちらが高額に売れるのか!?, CB250Fの最高買取金額は38万円!買取業者とオークションどちらが高額に売れるのか!?, NC700Xの最高買取金額は43万円!買取業者とオークションどちらが高額に売れるのか!?, GSX-S125の最高買取金額は23万円!買取業者とオークションどちらが高額に売れるのか!?, フォルツァ(MF13)の最高買取金額は46万円!買取業者とオークションどちらが高額に売れるのか!?. 同仕様の車両を製作いたします。, また、ハンドルやマフラーの形状、タンクのカラーリング等も他の画像ナンバー (別の車種でも可) を Copyright © 2017-2020 Moto-Fan-R All Rights Reserved. 参考画像をいただければ可能な限り対応させていただきますので、まずはお気軽にご相談ください。 ※参考車両価格はベースの車体料金も含めた価格です。(別途諸費用は追加となります), 【№279】SR400/ブラックチョッパー ★タンデム可★ ¥648,000 –, 【№216】SR400/ブラックチョッパー ★キャストホイール ¥848,000 –, 【№171】SR400/ブラックチョッパー ★タンデム可★ ¥648,000 –, 横浜・福岡にあるカスタムバイクショップ「FACTION」で、今まで製作したバイクの画像集です, 今まで横浜・福岡にあるカスタムバイクショップ「FACTION」で製作された、国産アメリカン・ストリートバイクの画像集です。スティード400、ドラッグスター400、SR400、CB400SS、FTR223、250TRなど、画像を参考にご注文をして頂くことも可能です。. タンクは汎用のスポーツスタータンクのトンネル部を加工し、装着。オイルイン・フレームのSRの極太な骨格に合わせ、バランスが整えられています。, シッシーバーに装着されたライセンスプレート一体型のテールランプはビルトウェル製を選択。オールドスクールに似合うプレーンなデザインながらLEDを内蔵します。

定休日 日曜日, 当社では、納車日より24ヶ月以内、走行10,000km以内(左記以上の場合においても個別算出致します。)     御笠川6-7-12 貴方のセンスでお好みのオリジナル車両を一点物として制作いたします。, なお、弊社以外でのペイントやカスタムスタイル等をご希望の場合でも、 所在地 福岡県大野城市 シートは2%erによるワンオフのハイバックシート。この手のSRチョッパーのシッシーバーは振動で折れることが多い為、シート内部にも補強のサブフレームを内蔵し、対処。こうした細かなディテールの『詰め』がバイクとしての完成度を高めます。, ヘッドライトはデッドストックのディキシー製スクエアタイプを2%erオリジナルのデュアルライトステーを使い、二連で装着。オールドスクールなムードが高められています。, テールセクションは2%erオリジナルのリジッドライン・ボルトオンハードテイルを装着。この車体にはオーナーの車体に合わせて13cmロングのものが装着されており、堂々とした車格を確保します。, タンクは汎用のスポーツスタータンクのトンネル部を加工し、装着。オイルイン・フレームのSRの極太な骨格に合わせ、バランスが整えられています。, シッシーバーに装着されたライセンスプレート一体型のテールランプはビルトウェル製を選択。オールドスクールに似合うプレーンなデザインながらLEDを内蔵します。, シートは2%erによるワンオフのハイバックシート。この手のSRチョッパーのシッシーバーは振動で折れることが多い為、シート内部にも補強のサブフレームを内蔵し、対処。こうした細かなディテールの『詰め』がバイクとしての完成度を高めます。, いよいよ来週、10月25日に神戸でニューオーダーチョッパーショー2020が開催です!, ホットチョップSSの新製品が10月25日のニューオーダーチョッパーショーで発売です!. 各々の車両画像には作品番号を記載しておりますので、ご希望の車両ナンバーをご指定いただければ、 様々な諸事情により車両をお手放しされる際には、ぜひお声掛け下さいませ。, こちらは今までに製作した主な仕様の一部を掲載しております。 SRをベースにしたチョッパーといえば素材の車格が起因となり、必要以上にコンパクトになってしまったものを多く見受けることもありますが、やはりチョッパーとは操る乗り手ありきのもの。そんな基本をまざまざと思い起こさせてくれる一台です。, ハンドルはフラットドラッグバーとパウコタイプ3”ライザーを組み合わせ、ほどよい高さにセット。スイッチもユニバーサルタイプに換装し、チョッパーらしいシンプルさを演出します。, テールセクションは2%erオリジナルのリジッドライン・ボルトオンハードテイルを装着。この車体にはオーナーの車体に合わせて13cmロングのものが装着されており、堂々とした車格を確保します。 スタイル的にもネックからリア・アクスルにかけてストレートなラインで仕上げられたフレームやスポーツスタータンクのマウント位置、フォークやシッシーバーのバランスなど絶妙なフィニッシュです。

それぞれご指定いただければ、組み合わせた形でお作りする事も可能ですので、 ※ 買取条件がございますので、詳しくはショップまでお問い合わせ下さい。 TEL/FAX 092-985-2372 sr400 チョッパー&ボバーカスタム編 ... トップブリッジからインナーフォークカバーを使って重厚感があるボバーチョッパーカスタム. 取材協力=ツーパーセンター phone 077-526-7016 https://2-percenter.com/, 「乗り手、一人、一人に合わせたパーソナルなもの」。チョッパーという乗り物には、工場から出荷されたバイクと違い、そんな基本原則がありますが、ここに見る滋賀の2%erによる一台は、まさにそんな掟に則って創り出されたものです。 このロングフォーク化されたフロントにはチークバーを装着し、フォークの『ヨレ』が防止されているのですが、このパーツによるスタビライザー効果は、高速コーナーでも安定の走りを実現するとのこと。確かに、こうした一台ならロングライドでの『楽しさ』もヒトシオかもしれません。, 実際にこの一台をオーダーする際、オーナーの希望は「リジッドで荷物がたくさん積めて疲れにくい旅仕様」だったそうですが、車体の姿はシッシーバーに沿うよう設定されたワンオフのハイバックシートに荷物をくくりつけ、旅する光景が目に浮かぶものとなっています。ちなみにこのリアセクションはハイバックシートの内部にも補強のサブフレームが仕込まれているとのことで、振動の多いSRという車両の特色を知るスペシャリスト、ビルダー山口隆史氏らしい配慮が行き届いたものとなっています。

ご縁が合って当社でご購入頂きました作品は、末永 くご愛用を頂く事が何より嬉しい事では御座いますが、 取材協力=ツーパーセンター phone 077-526-7016 オーナーの体格に合わせたリジッドラインSRチョッパー 「乗り手、一人、一人に合わせたパーソナルなもの」。チョッパーという乗り物には、工場から出荷されたバイクと違い、そんな基本原則がありますが、ここに見る滋賀の2%erによる一台 … ストリートバイクの大御所であるヤマハ・SR400 洗練されたデザインに単車と呼びたくなるルックスは、永遠に変わらないバイクでもあります, そこで、今回はSR400をカスタムする上で、どんなジャンルがあるのか様々なスタイルをご提案します, SR400は、純正で単車と呼びたくなる形からカスタムをせずに、スタイルを壊さずに乗る人がいるぐらい完成されています, しかし、独自のエッセンスを加えるともっと愛着が増すのがカスタムのいい所です。 ここでは、カスタムする上で、どういう風に仕上げていくのかイメージをしていきましょう, カフェレーサーカスタムをする上では、場合によってはシートレールの加工をしなければならない可能性もありますよね?, なので、口酸っぱくいって大変申し訳ないのですが、取り付ける位置をしっかりと決める事や パーツの寸法をイメージして買う事を絶対に忘れないでください。, SR400は、カスタムもしやすく、専用パーツも豊富なバイクなので、 たくさんのカスタムベースにもなるので、ジャンルごとにご紹介します, ならさん(@_latteria_)がシェアした投稿 – 2017 11月 10 9:59午後 PST, そして、スケルトンカバーにパワーフィルター化とエンジン回りもしっかりとカスタムされているのがわかりますね, 一番に目が行くのは、スイングアームの形状です。すごく面白い形にカスタムされてるので、きっとワンオフで作られた物だと思います, Shoji mk7さん(@shoji.mk7)がシェアした投稿 – 2017 11月 19 6:37午前 PST, HONDA074さん(@honda0747716)がシェアした投稿 – 2017 11月 15 9:32午後 PST, ハーフロケットカウルの取り付け位置が最適で、シートからタンクにかけて綺麗なラインを描いているカスタム, クラシックな雰囲気を出せるドラムブレーキの型をチョイスするのがまた味わい深くでいいですね, Cyu-g Yamadaさん(@cyu_g)がシェアした投稿 – 2017 11月 10 4:54午前 PST, ロングアルミタンクに、ディスクローターも大きな径にかえ、それに伴ってブレンボキャリパーを取り付けています, コンパクトにまとめてある外観は気品のあるカスタムで、ダブルライダースジャケットを着て走りたいですね, Yuji Edasakiさん(@yu_yu_11524731)がシェアした投稿 – 2017 11月 20 5:46午前 PST, カフェレーサー風にまとめながら独自性がしっかりと見えるカスタムですね、ホイールにはエキセルリムを使って通常サイズより少しだけ大柄なサイズ感に変更されていそうです。, Yuki Satoさん(@dotcatbmc)がシェアした投稿 – 2017 11月 4 3:17午前 PDT, これは、AVONと言うメーカーの物で、ヘッドライトレンズの上に1枚カバーが貼られていて、従来のハーフロケットより大柄に作られいるのです。, その為、タンクのサイズ感に負けないボリュームを出せるので、大変好みであるカウルです。. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ストリートバイクで人気が高いSR400はトラッカーもピッタリはまりますし、VMX(ヴィンテージモトクロス)もカッコよくカスタムできてしまいます!, Kensuke Okabeさん(@okabe911)がシェアした投稿 – 2017 5月 2 5:19午前 PDT, タンクのグラフィックはシンプルだけど個性を感じられ、シリンダーのみ黒く塗装してるので立体感を感じますよね, 太目のタイヤにドラムブレーキとヴィンテージ要素も取り込まれているので、街中をおしゃれに乗りたい方はオススメのカスタムです。, yo.inoさん(@yo.ino)がシェアした投稿 – 2017 11月 19 3:30午前 PST, やれた塗装やサイドカバーに貼られたステッカーの風合いがこの車体の個性を主張していますね, このオーナーさんはダートで走行したりして遊んでいるので、正にピッタリなカスタムです。, cazi03さん(@cazi03)がシェアした投稿 – 2016 11月 20 9:05午前 PST, OshirospeedshopRoudmotorcyclesさん(@oshirospeedshoproudmotorcycles)がシェアした投稿 – 2017 11月 19 4:35午後 PST, 足回りもブラックで塗装すると全体が引き締められるので、ワンポイントの外しを取り入れてもオススメ出来るカスタムです, Makoto Yokosuka japanさん(@nabelube)がシェアした投稿 – 2017 11月 11 2:58午前 PST, トップブリッジからインナーフォークカバーを使って重厚感があるボバーチョッパーカスタム, KatoKenさん(@hoodlum.jp)がシェアした投稿 – 2017 11月 13 11:49午後 PST, cheetahさん(@ryo_420_ta)がシェアした投稿 – 2017 11月 7 5:31午後 PST, やはり、チョッパーカスタムで一番の印象を与えるのはスプリンガーやガーターを取り入れたカスタムです, スカイハイなハンドルや、ロングフィッシュテールマフラー、シーシーバーも、もの凄く長く車体を全体的に大きく見せています, はまだ あきらさん(@misato1971)がシェアした投稿 – 2017 10月 14 1:57午前 PDT, SR400も外観が変わらないのでクラシックなテイストが初めから含まれているバイクです, ピヨピヨバイザーの風防を取り付けて、段付きシートともう少し外すと下品に見えてしまいますが、このぐらいなら古臭さがあって素敵なカスタムです, amazonや楽天でSR400の欲しいカスタムパーツが見当たらなければWebikeを利用してみてください, 純正は純正の良さがあり、メーカーが考えた乗り心地などもあるけど やっぱり、カスタムしたバイクはオーナーの気持ちなども現れて素敵なバイクに仕上がっていますね, あなたのお気に入りのカスタムは見つかりましたか?少しでも参考になれたら嬉しい限りです これからもSR400を楽しく弄って遊んでいきましょう!.

同店ではSRのフレームのリアセクションにボルトオンで装着可能な『リジッドライン・ボルトオンハードテイル』をオリジナルパーツとしてラインナップしているのですが、その長さも複数用意。この一台には最長サイズの13cmロングのテールを装着し、堂々とした車格を実現しているとのことです。, またフロントフォークも15cmロングインナーチューブと15cmロングフォークジョイントを組み合わせ、ストックよりも30cm延長。前後のパーツを巧く使用することで車体のバランスが整えられています。 営業時間 10:00~19:00 タンク位置も低く取り付け、リアサスペンションにはカバーが取り付けら …

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