クロスバイクスタンドメンテナンス 4

自転車の最も重要なパーツの1つ、ブレーキ。ブレーキの効果の維持には、ブレーキシューの交換は大切なメンテナンス作業です。今回はブレーキシ... ロードバイクのバーテープ交換は慣れてしまえば、とてもシンプルな作業です。初めてだと難しそうに感じてしまいますが、コツを覚えてしまえば誰... ロードバイクのメンテナンス作業は慣れていないと、ハードルが高い作業や、ショップに依頼したほうが良い作業があります。, 以下の箇所で、不具合を感じた場合は、最寄りの自転車ショップに問いあわせてみても良いでしょう。, ●ギア・変速機：電動式はショップに、ワイヤー式も調整が難しい時はお願いしましょう。, ●チューブレス・チューブラータイヤ：やや難しい作業で、しっかりとセットされていないと大変、危険です。, 不具合がある状態でロードバイクに乗ると、事故につながるけ危険もありますので、充分に注意してください。, ロードバイクは、メンテナンスを行わないと、不具合があっても気づかずに、放置されてしまいます。定期的なメンテナンスを行っていれば、車体の異常などにも気づけるようになりますよ。, 10代の頃からロードバイク・MTBなど自転車を楽しみながら、現在はスポーツバイクの普及活動をしています。ロードバイクの空気入れのおすすめをご紹介！ロードバイクのタイヤの常に一定の空気圧にするためには、使いやすいロードバイク用の空気入れが必... メンテナンス時には、ロードバイクを自立させるスタンドを用意しましょう。後輪の軸で止めるタイプは、安価でシンプルな造りでおすすめです。, チェーンに注油するチェーンオイルはドライタイプ・ウェットタイプなどがあります。コンディションや用途によって使い分けましょう。全天候タイプでワックス機能のあるオイルは、街乗りからサイクリングまで使えるのでおすすめです。. ロードバイクやクロスバイクなどの、スポーツサイクルにはスタンドが付いていないことが多いですよね。自宅での保管やメンテンナンスの際に役立つのが、メンテナンススタンド！色々な製 … CYCLE HACK > ハウツー > メンテナンス > 【基本から応用まで】ロードバイクのメンテナンスを覚えよう, ロードバイクを快適に乗り続けるために、大切なメンテナンス。ロードバイクの基本的なメンテナンスは難しくはありません。基本から応用まで、ロードバイクのメンテナンス方法をまとめましたので、参考にしてください。, ピカピカの新車で買ったロードバイクも、乗り続けると汚れなども目立ってきますよね。良いコンディションで快適にロードバイクに乗り続けるためにも、定期的なメンテナンスを行いましょう。, メンテナンスを行わないと汚れなど見た目が悪くなるのはもちろん、本来のロードバイクの性能が落ちてしまうこともあるので、メンテナンスは大切な作業です。, まず、はじめに週に1回、もしくは2週に1回は行いたい、頻度高めのメンテナンスをご紹介します。, ロードバイクのタイヤは、高圧な空気を入れています。適正な空気圧で走らないと、乗り心地にも影響しますし、タイヤの寿命を減らすことになります。, ロングライドやサイクリングに出かける前や、通勤・通学で毎日走る場合にも、週に1～2回は空気圧を確認しましょう。, 極端に空気が減っている時は、パンクやバルブの不具合も考えられるので、空気を入れて確認しましょう。, 帰宅後は、固く絞ったウエスやウェットタオルなどでフレームやバーテープ、サドルなどを、さっと、ひと拭きしましょう。特にフレーム下回りは路面からの泥はね、ホイールはブレーキパッドのカスがつきやすいので、丁寧に拭きましょう。, チェーンの汚れは乗り心地を悪くするだけでなく、チェーンの寿命を縮めたり、変速機の不具合にも繋がります。定期的な注油＆洗浄を行いましょう。, チェーンへの注油は、通勤・通学では週に1回程度、休日のサイクリングでは走行前に行いましょう。, チェーン洗浄は月に1～2度を目安に、またはロングライドなどで、ひどく汚れてしまっている時などに、行いましょう。.

クロスバイクにはスタンドがついていないものが多く、どうしても街乗りをする際には不便。そこで登場するのが取り付け型のスタンドです。スタンドはクロスバイクに手軽に取り付けられるものもあり非常に便利なアイテム。ここではおすすめのスタンドを12点ご紹介していきます！ロードバイクを購入すると、少なからず自分でメンテナンスすることが出てくると思います。例えばチェーンの注油や洗車、簡単な拭き取りなどです。変速の調整やポジションの変更はしないにしても、これらは必ずしなくてはなりません。, そしてロードバイクには、スタンドがついていないため、メンテナンススタンドがなければ、小さなメンテナンスであってもかなりのストレスになるのです。今回の記事では、形状やコスパを考えておすすめのメンテナンススタンドをご紹介したいと思います。, 三角形のメンテナンススタンドは、一番ポピュラーな形で価格も1000円以下と抑えることが出来ます。安いのですが、ちょっとした事なら全てこの三角のメンテナンススタンドで事足りると言う優れもの。, そう考える人は多いですが、意外にも頑丈でクランクを外したりする作業にも耐えられます。そう魔法の三角形なのです。, しかし構造上車輪を外した状態ではメンテナンスが難しくなります。完成車でちょっとした注油や変速の調整などは問題なく行うことが出来ますが、全部バラして、もう一回組み直す場合などは、少し役不足になります。, あくまで「ディスプレイスタンド」なので、このスタンドだけで、メンテナンスをするのは少し無理があります。特にドライブ周りのメンテを主に考えている方にはあまりおすすめできません。, 駐輪場などで、ロードバイクを自立させたい場合や、玄関、室内に設置しておくと簡単なメンテも出来て便利なスタンドです。, ちょっと前から密かに気になっているこのメンテナンススタンド。一般的なユーザーにこのスタンドは必要なのか？と言う疑問はありますが、これがあればロードバイクに関するメンテナンスに困ることはなさそうです。, ロードバイクを浮かせて作業できるので部屋に持って入っても床が汚れないしかもなんかカッコイイ。そして何よりこのタイプのメンテナンススタンドとしては圧倒的にコスパが高い。, ロードバイクのメンテナンスに時間をかける場合、しゃがんでやっていると腰が痛くなったり、足が痛くなったりすることが多々あります。実際に自転車屋さんで働いていた時は、修理中の中腰がものすごく辛かったことを覚えています。このタイプのメンテナンススタンドは立ったままメンテが出来るので、体の負担も和らげることが可能です。, レビューもほとんど高評価しかないぐらいの勢いです。見た感じではそんなに場所は取らないとの事なので、6畳ぐらいのスペースがあれば室内でも問題なく設置出来そうです。, サンワダイレクトのメンテナンススタンドより安価で購入出来る。メンテナンススタンドです。多少の価格の違いはあれど、出来ることは同じです。, 安心安定のミノウラワークスタンドです。どれが欲しいかって聞かれると間違いなく「うん、これが欲しい。」と答えますがいかんせん価格が高いところがネックです。先ほど紹介した「サンワダイレクト」のメンテナンススタンドや「World box」の3倍の価格となります。, このしっかりと固定できる格好良さに加えて美しいフォルム。スペースも抑えられるとの意見もあるので迷います。よりプロフェッショナル思考な方はこのワークスタンドをおすすめします。, ママチャリのメンテや修理ならこれが便利ですが、ロードバイクには向いていないのでおすすめ出来ません。サドル部分を載せるような形になるのですが、プラプラするのでとてもメンテを出来るような感じではないのです。, それとクランクを回すと棒に当たるので、ドライブ周りのメンテは圧倒的ストレスが発生します。, 結局のところ、どこまで自分でメンテナンスをするのかによりますが、これから始める方や初心者の方は、三角型のメンテナンススタンドが一番コスパが高く場所にも困りません。ドライブ周りのメンテナンスや、一度バラしてもう一度組み直す。一から組み上げるなどの使用条件ではない限り、三角型のメンテナンススタンドで十分です。, 逆に、フレームから購入して1から組み上げたい。コンポを交換したいなど明確にしたいことがあり、それがある程度の作業を伴うのであれば、立って作業が出来るメンテナンススタンドをおすすめします。ただしスペースはいるので、部屋の大きさなども考慮して購入することをおすすめします。, このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。, 過去に2つの大手自転車店に勤務していた事があります。そんな元自転車屋さんが運営する自転車メディアです。ご連絡はお問い合わせからお願いします！, ただしスペースはいるので、部屋の大きさなども考慮して購入することをおすすめします。, サンワダイレクト自転車メンテナンススタンド高さ調節 118～200cm 工具トレー付ディスプレイスタンド 800-BYWST1, 【World box】自転車メンテナンススタンド用ワークリペア工具トレー付き 360度回転.

この時、タイヤが地面に当たってしまったり安定感に欠くときは、②に戻り、幅を狭くしてください。, すでにキックスタンドなどが装着されているバイクには装着しづらく、場合によっては接触してしまうこともあるので注意が必要です。, またスタンドを装着しているときに乗車するとスタンドが破損するので、絶対に乗車しないでください。, 京都のサイクルショップ自転車のQBEI(きゅうべえ)が自転車メンテナンス全般に関して綴ったブログ。ネジの締め方からカーボンバイクの扱い、電動DURA-ACEまで、バイシクルメンテナンス・自転車の扱い方を幅広く掲載。. 快適なサイクリングやツーリングには欠かせない自転車のチェーンオイル。自転車の性能を最大限発揮するためにチェーンオイルを使ったメンテナン... 基本的な工具がセットになっているのがおすすめです。最低限、各サイズが揃った、アーレンキーは用意しましょう。, こちらも単品での販売もありますが、コンパクトにまとまるセット製品はサイクリング時に携帯もできます。, ロードバイクのパーツは消耗品も多くあるので、定期的な交換が必要になります。定期的に消耗具合をチェックするのも、大切なメンテナンスです。, 走行距離で、3,000～5,000kmを目安に、スリップサインのあるモデルはスリップサインの確認、タイヤの減りや汚れ具合で判断しましょう。あまり走っていないタイヤでも、ゴム製品の経年劣化がありますので、1年ほどを目安に交換しましょう。チューブも3,000～5,000kmを目安に交換することを、おすすめします。.

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通勤や通学を快適なものにしてくれるクロスバイク。クロスバイクを長く使い続けるためには定期的なメンテナンスが必要です。清掃にはスタンドが必要なのかなど、初心者でもできるクロスバイクの簡単なメンテナンス方法や費用・頻度をギアなどの部位ごとにをご紹介します。

通勤や通学を快適なものにしてくれるクロスバイク。クロスバイクを長く使い続けるためには定期的なメンテナンスが必要です。清掃にはスタンドが必要なのかなど、初心者でもできるクロスバイクの簡単なメンテナンス方法や費用・頻度をギアなどの部位ごとにをご紹介します。, 今スポーツバイクの中でも特に人気のクロスバイク、初心者でも始めやすいのも人気の一つです。そこでクロスバイク初心者の方のレベルアップとして、本記事ではホイール交換にまつわることをご紹介していきたいと思います。ホイール交換で周りの方と差をつけちゃいましょう♪, クロスバイクと言えば、スポーツバイクの中でも特に人気のある種類で、なんといってもスポーツバイクの醍醐味といえば場所やスピードに合わせて細かく変えることが出来るギアです。そこで本記事ではクロスバイクのギアにスポットをあてて細かく紹介していきたいと思います。, Copyright (C) First Style, All Rights Reserved, 引用: http://chibaken-cycle.jp/wp-content/uploads/2017/09/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AFNo2%EF%BC%88W%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97%E3%80%81M%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%BA%EF%BC%89_R.jpg, クロスバイクは移動の際の足代わりとしてとても便利なアイテムです。通勤や通学、休日のお出かけなど幅広い用途に使えて移動を快適なものにしてくれます。しかし、毎日のように乗っているとどんなに大事に取り扱っていても汚れが溜まったり、部品が劣化してしまいます。そんな状態を防ぐために、クロスバイクを定期的にメンテナンスすることは非常に大事なことなのです。, 引用: https://www.pakutaso.com/shared/img/thumb/N912_atamawokakimushiru_TP_V.jpg, クロスバイクのメンテナンスといっても、まず何が必要なのか、そしてどの部分をどんな方法でメンテナンスすれば良いのか分からない方ばかりだと思います。今回は初心者の方のためにクロスバイクのメンテナンス方法を分かりやすく解説していきます。しっかりとメンテナンスを行って、クロスバイクを出来るだけ長く乗りこなしましょう。, 引用: https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41zFquZsuXL._AC_SY400_.jpg, チェーンをスムーズに動かすためには専用オイルの定期的な注油が必要不可欠です。オイルを注油することでチェーンの錆びを防ぐことも出来ます。こちらの「フィニッシュラインドライテフロンルーブ」は粘度が低くすぐに飛び散ってしまうことが多いので、メンテナンスをあまりしない方はウエットタイプのオイルを選んだ方が良いでしょう。, フィニッシュライン(FINISH LINE) ドライテフロンルーブプラボトル 120ml, FINISH LINE(フィニッシュライン) クロスカントリーウエットルーブプラボトル 120ml, 引用: https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41An-l1c44L._AC_SY400_.jpg, 他の箇所の注油には様々な部分に使用出来る多目的オイルで対応すれば問題ありません。汚れを防いでくれるコーティング機能を持ったタイプのものもありますが、値段が高価なのでお金に余裕があれば購入を検討してみても良いかもしれません。, ワコーズ FSO フッソオイル105 超潤滑・多目的スプレー 110g A105 [HTRC2.1], 引用: https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41aZuuzu1IL._AC_SY400_.jpg, クロスバイクのクリーナーは自転車専用のものを使うようにすれば、汚れが落ちやすく時間の短縮につながる他、錆びを防いでくれる役割も持っているのでおすすめです。こちらの「フィニッシュラインバイクウォッシュ」は1リットルの大容量サイズ。定期的にメンテナンスを行っても長い間使えて経済的なのでおすすめです。, FINISH LINE(フィニッシュライン) バイクウォッシュ 1リットル　TOS08100, 引用: https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/4136jVoNE0L._AC_SL1500_.jpg, クロスバイクの汚れや油を拭き取るために必要なウェス。使い古しのタオルやTシャツなどで代用しても構いませんが、ウェスを使えば汚れの落ちやすさが全く違うのでメンテナンス時間の短縮につながります。タオルやTシャツで吹き上げを行うと、本体やチェーンなどに繊維が残ってしまう場合がありますがウェスならその心配もありません。, 引用: https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71clsPvBA8L._AC_SL1500_.jpg, クロスバイク本体のスタンドをそのまま使用するのもありですが、チェーンへの注油を行う際チェーンを回すのに一苦労してしまうので、本体とは別の簡易用スタンドを1台持っておくとメンテナンスがスムーズに行えます。このスタンドがあれば家の中にクロスバイクを置いておくことが出来るため、雨が降った時の避難用にも使えます。, MINOURA(ミノウラ) ディスプレイスタンド [DS-30BLT] 折りたたみ式ブラック, 引用: https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41T3PCB8z1L._AC_SY400_.jpg, クロスバイクのメンテナンスにはブラシの存在も欠かせません。タイヤやチェーン、ギアなどは汚れが付着しやすく、ブラシを使って汚れを落とします。使い古しの歯ブラシなどで代用することも可能ですが、車体によっては傷を付けてしまう可能性もあるため、専用のブラシを使って清掃した方が無難です。汚れが落ちにくい箇所は前述したクリーナーやウェスと合わせて使いましょう。, Enjoy Youth 自転車三面チェーンクリーニングブラシギアクリーニングブラシセット洗車用ブラシロングブラシ清掃ブラシルーレットチェーンフックマルチパーパスブラシ, 引用: https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51Pxo0bVPhL._AC_SY400_.jpg, クロスバイクのメンテナンスに必要な道具を1つずつしっかり揃えていくのであれば、全部で5000円～6000円ほどかかりますが、なるべくお金をかけたくないのであればこちらの「自転車オールメンテナンス5点セット」がおすすめです。わずか2000円ほどでクロスバイクの清掃とチェーンの注油が可能になります。, AZ(エーゼット) 自転車オールメンテナンス5点セット[B1-001 自転車用チェーンルブマルチパーパス50ml+A1-008 チェーンディグリーザー高浸透付替 500ml+チェーン洗浄器+ギアクリーニングブラシ+BIw-001 バイクウォッシュ480ml] SF065, クロスバイクの定期的なメンテナンスはどれくらいの頻度が良いのかと言うと、毎日の通勤や通学に使う場合であっても清掃は1～2か月に1回、空気入れは1週間に1回の頻度であれば充分です。ただし、雨に濡れた日や泥、土がたくさん付いてしまった場合にはなるべく早めに清掃してあげた方が良いでしょう。そのままだと見栄えも悪くなりますし、錆びや腐食を早める原因になります。, 引用: https://sapporock-bicycle.tan-web.com/wp-content/uploads/cache/remote/sapporock-bicycle-tan-web-com/3441182278.jpg, 他の一般的な自転車と同じく、クロスバイクのタイヤの空気も使っているうちに少しずつ抜けていきます。タイヤに適度な空気が入っていないと快適な運転が出来ません。最も基本的なメンテナンスである空気入れの手順を解説します。タイヤのバルブには種類があり、ママチャリなどのシティバイクにはイギリス式バルブ、スポーツバイクにはフランス式バルブが使われているのでバルブの形状をしっかりと確認してから行うようにしましょう。, ここではフランス式バルブの方法で解説します。まずバルブ先端のキャップを取り、ネジ式になっているバルブの先端を時計回りに回して緩めていきます。ネジが下りていくと緩んでいる証拠です。ネジを緩めたらバルブの先端を軽く押してタイヤの空気を抜き、空気を入れやすい状態にします。フランス式バルブの場合は空気入れにメーターが付いているものが多いので、タイヤの側面に書かれている適正の空気圧を確認しながら空気を入れていきましょう。空気を入れたら空気入れを外してネジを締め、キャップをはめれば完了です。, 引用: https://d1yeifm1osn10i.cloudfront.net/wp-content/uploads/2017/03/26021834/img_maintenance02_o141125-thumb-320x240-18360.jpg, クロスバイクは主に金属で出来ているため、汚れをそのままにしておくと錆びや腐食が進行していき劣化が早くなります。劣化を防ぐためにも定期的に車体の汚れを落としてあげることが必要です。, 引用: http://www.best-sumai.com/maintenance/img/cleaning04.jpg, まず、簡易用スタンドを使って作業をしやすい状態にした後、タイヤに付いている土や汚れをブラシで落としていきましょう。ホイールの細かな部分やタイヤの溝にも注目してしっかりと落としていきます。その後はクリーナーをウェスに染み込ませてチェーンとフレーム全体を良く吹き上げていきます。車体にクリーナーを直接吹き掛けると周りが汚れてしまうので、ウェスに染み込ませて使った方が良いでしょう。細かな部分までしっかりと吹き上げたら乾いたウェスを使って車体に残った水分を拭き取ればOKです。, 引用: http://www.best-sumai.com/maintenance/img/oiling05.jpg, チェーンはクロスバイクのみならず、自転車の部品において最も注油が必要な箇所です。チェーンのオイルが無くなってしまうと、摩擦や錆びによりチェーンの劣化が早まってしまいます。定期的にチェーンに注油を行えば寿命も長くなり、故障しにくくなります。, クリーナーを使ってチェーンを清掃したあと、乾いたウェスを使って水分をしっかりと拭き取り、チェーンを乾燥させます。水分が残っていると注油をしても充分な効果が得られないので注意しましょう。乾燥させたらチェーンの滑車部分に1コマずつ丁寧にオイルを注油していきます。この時、反対側にウェスを当ててチェーンを回転させ、オイルを全体に馴染ませていきましょう。注油が終わったらチェーンをウェスで押さえたまま、ペダルを5回ほど回して余分な油を拭き取れば完了です。, いかがでしたか？クロスバイクのメンテナンスは簡単に行うことが出来ます。専用のメンテナンス用品を揃えればあまり時間もかけずに行うことが出来るので、クロスバイクをお持ちの方は長く使い続けるためにも、ぜひ定期的にメンテナンスを行うことをおすすめします。, ギアの清掃方法は？スタンドは必要？費用は頻度はどのくらい？初心者が知りたいクロスバイクのメンテナンス方法をご紹介！：おすすめのメンテナンス用品その① オイル, ギアの清掃方法は？スタンドは必要？費用は頻度はどのくらい？初心者が知りたいクロスバイクのメンテナンス方法ご紹介！：おすすめのメンテナンス用品その② クリーナー, ギアの清掃方法は？スタンドは必要？費用は頻度はどのくらい？初心者が知りたいクロスバイクのメンテナンス方法ご紹介！：おすすめのメンテナンス用品その③ ウェス・スタンド, ギアの清掃方法は？スタンドは必要？費用は頻度はどのくらい？初心者が知りたいクロスバイクのメンテナンス方法ご紹介！：おすすめのメンテナンス用品その④ ブラシ, ギアの清掃方法は？スタンドは必要？費用は頻度はどのくらい？初心者が知りたいクロスバイクのメンテナンス方法ご紹介！：メンテナンスの費用や頻度はどれくらい？, ギアの清掃方法は？スタンドは必要？費用は頻度はどのくらい？初心者が知りたいクロスバイクのメンテナンス方法ご紹介！：クロスバイクに空気を入れよう, ギアの清掃方法は？スタンドは必要？費用は頻度はどのくらい？初心者が知りたいクロスバイクのメンテナンス方法ご紹介！：クロスバイクの車体清掃, ギアの清掃方法は？スタンドは必要？費用は頻度はどのくらい？初心者が知りたいクロスバイクのメンテナンス方法ご紹介！：チェーンへの注油方法, ギアの清掃方法は？スタンドは必要？費用は頻度はどのくらい？初心者が知りたいクロスバイクのメンテナンス方法ご紹介！：まとめ.

危険かつ自転車を倒してしまい傷をつけかねないので、なるべく上に向くようにしましょう。, ④後輪を持ち上げると、スタンドの重さで下に向くので、再び地面に降ろします。

クロスバイクやロードバイクには普通の自転車には当たり前に装備されている物の多くが装備されていません。例えばライトや泥よけ、鍵、カゴなどは基本的に装備されていません。その中でも自転車スタンド … メンテナンススタンドやチェーン潤滑油など、メンテナンスに必要なアイテムはさまざまですが、ここでは基本的なアイテムを紹介します。クロスバイクのタイヤに空気を入れる方法使いやすさ　　：★★★★☆, ここで紹介するディスプレイスタンドは、後輪のクイックリリースを両側から挟むことで使用します。, ②自由に動くようになるので、目測で幅をきめ、ダイヤルを時計回りに回し固定します。

整備のしやすさ：★★★★★

マウンテンバイクやクロスバイク、ロードバイクなどのスポーツバイクには、スタンドのついていないものが多いです。街中で見かけるスポーツバイクの多くは、壁にもたれかけられているのではないでしょうか。基本的にスポーツバイクには走行中に不要なものは取り付けられていないので、駐輪に必要 …

}, このたびクロスバイクのメンテナンス用スタンドを更新しました。2台目です。諸事情により、以前使用していたタイプの使い勝手が悪くなってしまったので、泣く泣く買い替えました。, おそらくこのサイトをご覧になっている方の多くがワタシと同様、自転車のメンテナンスに関しては素人同然の方だと思います。したがって『チェーンステーって何？』って思った方が少なからずいるはず。, 自転車のフレームには各部に名前が付けられています。チェーンステーの場所は下図を参照してください。, で、当初は問題なくコレを使用していたわけですが、ある日を境に非常に使い勝手が悪くなってしまった。, それは駐輪用のスタンドを新しくしたから。下の写真の部分が干渉して、自転車をメンテナンス用スタンドに安定してマウントすることができなくなってしまった････。こいつは想定外！, ストレスを感じながらも、だましだまし旧メンテナンススタンドを使用しチェーン洗浄などを行っていましたが、温厚なワタシにも我慢の限界がある。, 『フック型』または『フック引っ掛け型』と呼ばれるメンテナンススタンドです。何とお値段1,000前後でリーズナブル！, 名前のとおり、2カ所のフックにクロスバイクの『シートステー』と『チェーンステー』を引っ掛けて使用します。（フレーム各部の名称は前述）, なお、フレームには複数の穴があり、フックの位置を各人の自転車のサイズに合わせて調節できます。, 使い方はとても簡単！自転車を持ち上げて2カ所のフックにフレームを引っ掛けるだけ！フックにはラバーコーティングが施されていて、フレームに傷つかないようになっています。ご安心を。, 心配していた安定性は問題なさそう。ま、値段が値段なんで、貧弱で頼りない雰囲気は否めませんが、実用上はノープロブレム。金銭的余裕がある方は、有名メーカーの堅牢なモノを選べばよいでしょう。, もちろん、後輪が浮くのでチェーン洗浄等のメンテナンスは問題なく行うことができます。, コレの最も良いところは、チェーン側に干渉するものがなく、メンテナンス性が大幅に向上すること！チェーン洗浄でペダルを回すときなど、その恩恵を強く感じることができます。, ちなみに旧タイプだとチェーン側にスタンドのフレームがあるため、ペダルを回すときに少しだけ邪魔になっていました。当時は「まぁこんなもん」と何も感じていませんでしたが、フック型のメンテナンススタンドにして「わぉ！ストレスフリー！」とメンテナンス性の向上を実感しました。, 巷には様々なタイプのメンテナンススタンド、ディスプレイスタンドが出回っていますが、どれかひとつ選べ！と言われたら『フック型』一択です！, もちろん、お金を積めばメンテナンス性、堅牢性、ビジュアルが高次元なプロ仕様のスタンドがありますがね。, AZ 自転車用ワークスタンドフック掛け式ディスプレイスタンド/ワークスタンド/作業スタンド/自転車スタンド, すべてがちょうど良い！堤防サビキ釣り用クーラーボックスはプロバイザー1600で決まりだな！.

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