【掲載の記事・写真・イラストなどの無断複写・転載等を禁じます】, 毎月の第4日曜日は営業いたします。従業員ならびに他のお客様との密が予想されますので、マスク着用の徹底と店舗入り口付近にアルコールジェルをご用意していますので、必ず手指の消毒をお願いいたします。, ※純正フロントフォークで装着可能なホイールは4.0Jまでです。それ以上になるとフロントフォークに接触干渉します。, 代金引換はお支払い金額が300,000円（税込）を超える場合はご利用できません。申し訳ございませんが、他の決済方法をご利用ください。. ※詳細は【特定商取引法】をご確認下さい。 ※こちらのステムキットは6Vダックス用です。, 【特長】HRC製イニシャル調整機能付き もし切断、削る、パーツ流用で駄目なら溶接機を使う覚悟です。 そこで、足回りが不安で、どうせなら変態になるべくモンキー用倒立フォーク（ディスク化キット）を購入しました。 イエローグリーン NTBのインナーパーツ製品は、対純正部品への部品取りが出来ます。また、ガイドパイプについては強化しています。【メーカー】ホンダ, 【セット内容】39301 NSRminiフロントフォークΦ30フォーク31106 スーパーワイドステムキット39082 ワイドフロントディスクハブ39047 ディスクスペーサー13mm39366 10インチ4.0Jワイドホイール 1輪36015 ディスク用キャリパーサポート(カニブレンボ)39111 ホイールスペーサー【材質】A2017、A5052材【表面処理】シルバーアルマイト仕上げ【車種】モンキー、ゴリラ, 【特長】ワイドステムの採用により220mmのディスクが使用可能になり迫力のあるフロントビューを演出。【主な適合車種】モンキー(Z50J-1000001-/AB27-1000001-), 【特長】フロントフォークの高剛性化、減衰力を向上させる事により、ハンドリングに直接影響してくる走行時の安定性を格段に向上させることが可能です。【主な適合車種】モンキー/バハ/FI・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB277-1000001-1899999/AB27-1900001-), 【特長】ワイドステムの採用により220mmのディスクが使用可能になり迫力のあるフロントビューを演出。【主な適合車種】モンキー(Z50J-1000001-/AB27-1000001-) SHIFTUP 2podsビレットキャリパー不可, 【特長】ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。。【主な適合車種】モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ(12V/Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V/Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V/Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400), 【主な適合車種】モンキー/バハ/FI・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB277-1000001-1899999/AB27-1900001-), 【特長】ワイドステムの採用により220mmのディスクが使用可能になり迫力のあるフロントビューを演出。【主な適合車種】モンキー(Z50J-1000001-/AB27-1000001-) bremboキャリパー不可, 【特長】フロントフォークオイルシールとダストシールのセット商品(入り数各1個)【メーカー】ホンダ, 【特長】設計・製作工程の徹底的な見直しで、驚きの低価格を実現しました。 【保証について】 24,800円（税込）, ： 走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。 また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせて頂きます。 自分としてはワンオフで予算を割くより、色々なメーカーから出ているカスタムパーツを取り付けてカスタム... ボアアップ後のプラグについてのご質問です。よく、ボアアップやマフラー交換した後に『プラグの番手を8番に上げた』と話しているのを見かけますが、下記状況の【9番と呼ばれているプラグの正式な型番】がお分かりでしたら教えていただけませんか？ この製品は高品位アルミパーツを製造するKEPSPEEDの製品です。, 【取り付けについて】 モンキーのステムシャフト径は２３㎜らしく、ＺＸのパイプには入ると思うんですが、明らかにＺＸの方が長いので、切断しなければなりません。 ヤマハチャッピーのフロントフォーク一式はモンキーに流用出来ますか？ステムの長さなど分かる方教えて下さい。 無茶をすれば何でも付きますよそれが流用ですからステムだって打ちかえればいいだけの …

レッド Dioフォークをそのまま使っているので、 ローダウンショートフォークを使えば、笑っちゃうくらい激落ちします。 ちなみに赤いヤツを組んだら、3cmロングフレームでも10インチだとタイヤとヘッドの隙間 … Ｌｉｖｅ Ｄｉｏ ＺＸ ＡＦ ３５にＮＳＲ５０エンジンを載せようとしています。 またもや少し更新がされていなかったモンキーレストアなんちゃら（以下略）。こんにちは、リプレイスグループの赤松です。尊敬する立派なパイセンのプッシュもむなしく、ちゃんと進んでいません･･･。（無理やり書かされた感、満載）, 取り出したフォークガイドには、「９５．０７．０７」の刻印が･･･！ 22年前のプラスチック部品なので、このまま使い続けたら何が起こってもおかしくないため、例によって「問答無用」で交換します。新しく取り寄せた純正品（画像手前側）は、まっさらな無地状態だったので、取り付け前にマッキーで日付を記載しておきました。, モンキーのフロントフォークは、いま主流のテレスコピックタイプ（フォークオイルが入っているヤツ）ではありません。ザックリ言うとバネで衝撃を吸収する構造となっているため、グリスを使用して組み付けます。, ここで使用するのは「モリブデングリス」がオススメ。高い荷重に耐えられる性質を持っているため、サスペンションの他にペダルやレバーのピポット部などに最適ですし、また耐熱性も高いのでエキパイのフランジナットや、ブレーキキャリパーボルトなどにも使用できます。, 性能は高いのですが、難点は少し高価なところ・・・。ということで自分は「万能グリス」を使用しています。, モリブデングリスと比べると、圧力が掛かった時や高温になった時に液化して流れ出てしまう性質がありますが、今回はモンキーのノーマルフォークということで、ハードな乗り方もしないと自分で分かっているのでＯＫとしました。ただ、ハードな乗り方をする予定のあるときは、耐熱性の高いものを使ってくださいネ！, http://www.daytona.co.jp/products/single-20804-genre, http://www.daytona.co.jp/products/single-63262-genre, ダストシールを組付ける時は、薄く「シリコングリス」を使用すると楽に作業ができます。シリコングリスはグリスの種類の中でも高価なものになりますが、ゴムや樹脂製の部品への攻撃性が低いのでオススメです。, 低温～高温までの熱安定性がズバ抜けているため、パッドグリスやキャリパーピストングリスでの使用もできます。値段は少々高いけれども、使う時は少量の場所がホトンドで効果は高いので、持っておいて損はないですよ♪, 一概にグリスと言っても種類によって性能が大きく違うので、特徴を理解して使い分けると良いと思います。今後は組付ける部品が多くなってくるので、チョコチョコとグリスが出てくることがあるでしょう。, 参考までに僕が常備しているグリスは、先ほどご紹介した万能グリス（80g）＋「グリスさん」です。　（※量を使う部分に万能グリスを使用しているのでこの布陣になります。）, シリコングリス、万能グリス、モリブデングリスの3種類（各10g）が一体になったグリスです。, http://www.daytona.co.jp/products/single-67568-parts, ということで、次回はエンジンを降ろして積もった汚れを綺麗にします。（たぶんね・・・）.

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