過酷な状況で使用されるチェンソー、いざ再始動しようにもエンジンかからない、かかりにくい、使用してる最中エンスト。アイドリング維持できずにエンジン止まってしまうなど、地味な不調のパターンが有ります。 吹き上がらない、吹き上がりが悪い、高速回転にムラがあるなどなど。 勿体無いからともらったチェーンソー、物置でホコリまみれになったチェーンソー、などいざ使おうとしたらかからない事があリませんか?1回ブルン！と言ったきりです、もう引く腕が疲れました。刈り払い機も持ってる、だから引けば良いと思ってるけど違うの？ チェーンソーのエンジンが途中で停止する。スロットルを引いても吹け上る途中で止まる。アイドリング中もソーチェーンが回転して刃が停止しない時の主な原因と調整方法です。 過酷な状況で使用されるチェンソー、いざ再始動しようにもエンジンかからない、かかりにくい、使用してる最中エンスト。アイドリング維持できずにエンジン止まってしまうなど、地味な不調のパターンが有ります。 吹き上がらない、吹き上がりが悪い、高速回転にムラがあるなどなど。 【1個販売】JMS シリンジ カテーテルフィット 100mL 中口 経腸栄養（胃ろう・いろう・PEG・ペグ・胃瘻用）≪検索用≫【05P05Dec15】, イグニッションスパークテスター STRAIGHT/15-810 (STRAIGHT/ストレート), 【リコールで良くなった】スズキエブリイDA17V の5AGSバージョンアップ後、インプレ. チェーンソーエンジンかからない原因 . q チェーンソーがかからない！ 半年ほど前に大きな松の木（直径80cmくらい）を切ってから使っていなかったチェーンソーを最近使おうと思ったらエンジンがかかりません。 ☆チェーンソーの故障のおよその目安を書いてみました。この他にも原因がありますし、 故障が重複している場合もありますが、ご参考になれば幸いです。 症状: 症状: ①エンジンの再始動が出来ない ②-1 エンジンが始動出来ない ②-2 【エントリーでポイント5倍】【送料無料】 イグニッションスパークプラグテスター 点火測定ツール 【DIY・工具】, 【リコールで良くなった】スズキエブリイDA17V の5AGSバージョンアップ後、インプレ, 燃料の確認。前回、使用後に燃料を空にしたことを忘れて、タンクが空のままでエンジンをかけようとしている場合があります, プラグを外し、プラグ穴を指で押さえ、スターターロープを引き指の間から混合気がプシューと漏れる, スターターロープを数回引いてから匂いをかぐこと、決してスターターロープを引きながら鼻を付けたりしない, 燃料ラインが疑われる。タンク内の燃料フィルター、燃料ホース、キャブのダイアフラム、古い燃料での固着、詰まり。, シリンダー、ピストンの状態チェック。マフラー外して、排気口から覗き、傷の有無を確認してみる。, 対処法は、プラグを外し、プラグ穴を下にして、スターターロープを10～20回引き、クランク内シリンダ内にたまった燃料を抜きます。, プラグも乾かします（炙る場合は気を付けて）そして、燃料が出切ったら、スパークプラグを取り付け、, シリンダー＆ピストンは程度によっては、改善の可能性も有りますが、今回は割愛します。. ブログ収入で薪をまかなっています！ 内容：薪ストーブと薪割りについて楽しくブログを書いています！
過酷な状況で使用されるチェンソー、いざ再始動しようにもエンジンかからない、かかりにくい、使用してる最中エンスト。アイドリング維持できずにエンジン止まってしまうなど、地味な不調のパターンが有ります。, 吹き上がらない、吹き上がりが悪い、高速回転にムラがあるなどなど。実際となると結構ドナドナ, チョークを引いてから戻し、ハーフアクセル（半開）でスターターを引くスパークしていれば、ほぼ一発で掛かる。, タンクベントが詰まり（内圧調整出来ない）は、タンク内にベントからエアが入らないので、ベントの掃除となるが、現場では不可能。付け焼き刃対応だが、ガソリンキャップ外し大気圧にすことによって燃料を吸うことが出来る。, ベーパーロック（燃料の沸騰現象）シュラウド（頭部カバー）を外し冷えるまで待つ、プライマリーポンプを５回程押して、チョーク掛け３~５回程度スターター引けばペーパーロックは解消出来ます。, 気泡に成っているだけなので、エンジン急に止めずに３分程アイドリングして少しでも温度下げるのも有効です。, インレットニードルの組み間違いキャブばらして組む時の間違え、コノ程度なら、現場でもばらして組むことも可能だが、劣化で燃料が流れてしまうとかだと、交換部品持ち合わせがないと修理不可能。, タンクベントが詰まり（内圧調整出来ない）上記同様だがこちらは、気温等でタンク内圧が高くなってしまい、インレットニードルを押して燃料が流れて出てしまう。, 付け焼き刃対応だが、ガソリンキャップ外し大気圧にすことによって燃料が流れでなくなるが、そもそも内圧調整が出来ていないので、燃料吸い続けていると、エンジン不調になる。, イグニッションモジュール（点火装置）関連する配線だ断線していなければ、徐々に壊れていくので、最初は温まると点火しなくなるモジュールが有った。しばらく待つとエンジンが掛かる。交換部品が必要。, プラグコード キャップ部分と一体型であれば良いが、コードにねじ込みに成ってる場合、接続を確認、テスターがあればイグニッション周りの断線など調べると良い。, スパークの確認は、イグニッションスパークテスターで行いましょう。マイナスアースギャップでコイルが焼損します。, 作業後アイドリングが維持できずに止ったり、吹き上がらない（あるいは吹き上がりが悪い） 薪割りなど体験談や薪ストーブグッズを紹介します！, チェンソー買いたい人必見！チェンソー初心者が語るチェンソー購入の方法 ①チェンソーメーカーはどこが良い？, 重要部品が金属で高機能な分高い。一般向けは部品に耐久性を追求しないことや、高機能を省く分安い。, タナカ(Tanaka) 32.2ml エンジンチェンソー TCS33EDP(35S), 日立工機 エンジンチェンソー 排気量 32.2ml ガイドバー 350mm CS33EDP(35S), ハスクバーナ・ゼノア エンジンチェンソー(リアハンドル) 14インチ (1台) GZ330EZ-25P14, ゼノア エンジン式チェンソー チェン:91VXL・ガイドバー:スプロケット 14インチ [EZスタート] GZ3850EZ-91P14, シングウ エンジン式チェンソー SVK346D [34.0cc・SNバー35cm], ハスクバーナ エンジン式ホビー・ソー 135e [ガイドバー35cmRT (14インチ)][チェン91VXL], ハスクバーナ(Husqvarna) エンジンチェンソー 550XP-JP-20RTL(バー500mm) プロ向けチェンソー [21BPX]. 長時間チェーンソーを使っていると、次にエンジンをかけようとしてもかからないことがしばしばあります。その原因はチェーンソーエンジンのオーバーヒートです。僕もこの症状でしばらく悩みました。 色々やって半世紀（反省期） , 2017/5/21：マキタDE4040チェーンソーの分解清掃 (etc-125) 昨年末ぐらい？から、チェーンソーのエンジンが、何度スターター引いても掛からず ... 【12:45】これが掛からない
今回はそんな初心者の方のためにも国内外色々なメーカーのチェンソーをみていただき、さまざまなメーカーの情報にふれていただこうと思って書きました。, チェンソーに詳しい人って、林業家の方かチェンソーアートをたしなまれている方くらいなんでしょうか？, なんにしましても、プロの人はどこに行って買えばいいのかなんて知ってるし、そんな人がわざわざチェンソーを初めて買う人に語ってくれるとも思えません。, ってことで、私がチェンソーをどうやって選び、どこで買うことにしたかをまとめていこうと思います。, ＊林業会社に勤めてみてわかったことを下記記事にしてみましたのでぜひ読んでください。, 私がチェンソーのことを全く知らない時分に、「国産の安いやつでええわー」なんて思ってました。スチールはまだしも、ハスクバーナなんでメーカー、全く知りませんでした。チェンソーメーカーによってはプロ向け、一般向け商品を分けてラインアップしているところがあるんです。, プロ向けは重要部品が金属で高機能な分高い。一般向けは部品に耐久性を追求しないことや、高機能を省く分安い。と思ってもらって大丈夫だと思います。, 私の目で、一般向けとプロ向け商品ラインアップが十分に揃ってるな！というメーカーのみ、【プロ向け・一般向けアリ】と表記してみました。, また、初心者の方にチェンソーに興味を持っていただきたいため比較的おもとめやすい価格帯のチェンソーを選びましたのでぜひショップページを訪問してください！, 国内メーカーの中で、生産から販売(OEM含む)までしているのはこの6社が全てだと思います。, 共立エコーっていうのとシンダイワっていうのが同じ《やまびこ》という会社に合併されました。同じ会社が2つのブランドでチェンソーをだしています。, このエコーとシンダイワ。共立エコーは国内ではおもに一般向けの製品を造られているようです。シンダイワについてはプロの間でもバリバリ使われているブランドなんでこなれているし、日本全国のホームセンターや農機具屋さん向けの製品もつくられています。, シンダイワでは刈払機にも定評があり、R26-2Wというプロ用山林対応モデルは私も林業会社時代に使ったのですがパワフルで非常に良かったです。, ◎→シンダイワ＝海外メーカーやゼノアにも劣らない品揃え。大排気量モデルも存在し、プロの要求に十二分に応えるブランドである。機械屋さん中心の販売ルートか？, △→スチール、ハスクバーナに比べて、同じクラスで比較すると防振性能が悪かったり、エンジンが先進性能を持っていなかったりと、安全性、環境性能においては一歩譲る感が否めない。, 電動で、しかもバッテリーツールに強いメーカーとして知られている。エンジンチェンソーも扱っており、過去にドルマー社を吸収してからエンジンチェンソー開発が盛んになったようです。, ◎→電動工具での信頼性、見慣れたボディカラーから、安心感があるように思う。今まで機械金物屋さんとのつき合いがあるのであれば実物を見ることもが出きるかもしれません。, △→チェンソーも電動が中心の品揃えで、広葉樹を連続して玉切りするような排気量を持つチェンソーラインアップがありません。, 言い換えれば、ホームセンターとよくお付き合いされる個人の方には気兼ねなく購入できる面でもお勧めかもしれません。, ◎→建機メーカーのお客さんをみこしているだけあり、小排気量から伐採用までラインアップされている。, 私も草刈り機はこのゼノアブランドを購入しました。販売ルートは機械屋さん、チェンソー屋さん中心です。特にプロ用機種はホームセンターでみかけることはありません。, そのため、日本向けハスクバーナチェンソーの一部低排気量モデルでゼノア製造のモデルがあります。, ◎→小排気量から中気量まで、スチールやハスクバーナに負けないラインアップを誇る。防振対策も国内モデルの中では良い方だし、何より環境対策エンジンを世界に先立って開発、販売したことは特筆すべきである。環境対策エンジンは、ガソリンを薄く燃やすために温度が上がりやすく、また馬力が落ちやすいため開発が難しいとされているため、他国内メーカーではここまで開発しきれていないのが現状である。, △→価格や購入のしやすさを度外視すれば、ライバルはシンダイワか？自社ブランドハスクバーナに大排気量モデルがあるので、ハスクバーナとゼノアで総合ラインアップを組めばライバルはスチール一択となる。△がつけにくいが、モデルラインアップをハスクバーナ込みで考えなければいけないところがデメリットか。ハスクバーナに浮気しやすいように思う。, 新宮商行では社有森の経営管理をされています。無骨なデザインが実務ムキだなということをにおわせてくれていますね。さすが北海道で100年以上続く会社の製品ですね。, △→。防振性がちょっと足りないのと、いわゆる環境対策エンジンでないところがデメリットといえばデメリットですね。, 上のモデルはホビー・ソーという位置づけだが価格以上の働きをしてくれますよ。3万円以下でこのクオリティが手に入るのはほんとオドロキです！, 下のモデルは50ccのコンピューター制御で排ガス対策エンジン、バリバリのプロ用モデルです。こっちを一台もっておけば他のチェンソーはいらないでしょうね。エンジンの回転数が高く、鋭くふけあがる感じはまさにハスクバーナ！といったところでしょうか。こちらのモデルは林業現場で多く使われています。, ◎→とにかくあのオレンジとデカールがかっこいい。性能もいいし、音も良い。日本全国どこにいっても自慢できるｗチェンソーであるといえる。一般の人でもハスクバーナ製品には一目置いてくれることがある。最新機構をどんどん取り入れ、コンピューター制御のキャブレターを搭載しているのはスチールとハスクバーナのチェンソーのみだと記憶している。, △→ゼノアブランドと似た形のチェンソーであるため、性能云々よりも、「昔のハスクの方が良かった」なんて声も聞こえてくる。排ガス総量規制の関係もあってかハスクの長寿モデル346XPは550XPと同等クラスながら未だに販売されている。, ハスクバーナから550XPトリオブレーキという安全性において革新的なモデルが発売されました！下記の記事もみてくださいね！, 最新のスチールチェンソーが最高のチェンソーとばかりに最新機構を盛り込んでくるメーカー。また、唯一の対面販売しか販売方法を認めないメーカーでもある。, 大径木を玉切りしたり伐採するのでなければ201C-Mという35ccモデルで十分活躍してくれるでしょう。, 林業現場でも傍らに必ず置かれている機種でしたし、道路沿いの枝木を伐採するような現場ではメインで活躍してくれてましたよ。, ◎→販売店が近くにあるんであれば一度は手に取っていただきたい高性能高耐久性能。スチールの一般向けモデルは薪ストーブユーザーにも十分にオススメできる耐久性があると思う。, これはハスクバーナでもゼノアとかでも言えることだけども、これくらいのメーカーになれば一般向けモデルでも下手な国産より高性能高耐久です。ホームセンターにあるチェンソーを買うくらいなら(ハスクはホームセンターにあるけど)、スチールの一般向けモデルを買った方が後々良いと思う！, △→ハスクバーナ好きからすればずんぐりむっくりスタイルに見えるのか、何も知らない人からは「ハスクのほうがかっこええやんｗ」って言われることがあった。が、上記写真の最新機種はハスクを凌ぐかっこよさだと私は思う。, 次、②チェンソーの購入先ブログで語る内容がその理由になるんですけれども、チェンソーって全てのメーカーが全ての地域の販売店で買えるっていうわけではないんですよね。, スチール専門のみってことはないけど、スチール以外は売りたくないお店かもしれないし、複数メーカーのチェンソーを扱うよっていうお店もあるでしょう。, 今回紹介したメーカーの製品なら、防振性能、チェーンブレーキの効き、エンジンの精度、エンジンオイルなどの充実具合、メンテナンスをしてあげようっていう機械屋さんの本気具合、知識量、経験、全てが備わっているといっても過言ではないでしょう。, そういうことを総合的に、初心者の立場で、初心者のワタクシがw考えた結果近所の機械屋さんが扱われるメーカーの製品が良いんではないでしょうかっていうことです。, 続きを読んでもらって、改めて①を読んでもらったり、メーカーホームページを参照してもらうと、色々妄想してもらえるんではないかとおもいます。, チェンソーは一歩間違えば大変危険な道具です。購入してからも安心して使用できるようにしっかりとしたメーカーのものを選びましょうね！, チェンソーは排気量で選ぼう！林業人が薪ストーブユーザーにオススメする排気量のチェンソーはこれだ！, 【バッテリーチェンソー】バッテリーチェンソーを買いたい人必見！バッテリーチェンソーのメーカーはどこが良い？, 【50ccチェンソー】MS261：MS261C-M VS 346XP：550XPというライバル関係とその興味深いナゾ, 【2サイクル混合オイル】STHIL(スチール)のHPウルトラを使い続ける理由とコストについて。, 薪山崎 (id:firewoodyamazaki)
性別：男性 2020 All Rights Reserved. 高速回転にならない高速回転にムラや、使用している内に突然停止など。, Lがスクリュー調整を下のリンクより行ってください。Hスクリューの場合、最高回転付近の空燃比なので、タコメータ無い方は規定の位置に合わせておいてください。, 【安定しない】チェンソーアイドリングと、キャブ調整はこの位置【加速】 2018/11/20 –チェンソー, チェンソーでアイドリングが安定しない、吹かすと止まるなどの症状がでたら、不調の合図。チェンソーが何か訴えかけてきてるはずです。 その時、一番に触るのがキャブ、燃料供給装置だと思います。その調整やり方を …, アイドリング回転や、Lスクリュー回しても、反応が悪かったり、回転が不安定だったりした場合は、タンクベントが詰まり（内圧調整出来ない）のチェックです。, 下図のように、ガソリン漏らさず空気出し入れしている、小さくても凄い重要なパーツです。ジャンクでは必ず燃料フィルターとともに、ガソリンタンク最重要項目です。, 全開時、タンク内負圧よりダイアフラムポンプが正常に作動しなくなり、最高回転維持出来ません。その後、回転が下がりタンク内負圧が進めば、燃料が吸いにくくなり、場合によってエンジン停止、アイドリング不安定になります。また、ブレーキを掛けてる様に吹けない場合もあります。, しかし、完全に詰まってるわけじゃないので、復活するから質悪い。気温高くなると、ガソリンは余計に供給されるし、地味に不調沼に引きずり込まれていくのです。, チェンソーが動かない、掛からない時にどうする？（初級編）2018/12/08 –DIY, チェンソー, 何回もスターターロープ引いても掛からない、去年は掛かったのに、ちゃんとメンテナンスしてガソリンは抜いていたのに、そこそこ引く時に抵抗も有るのに、何故？ そんなときは、男は黙って直爆起動 プラグ外して …, さぁ、そろそろ紅葉～落葉の時期、お約束の伐採時期。薪ゲットのチャンスです。 しかし、いざ原木頂き～～と思いきやエンジン掛からないんじゃ、持って帰れません、そもそも準備不足ライバルにすべて持っていかれて …, プロの世界では、2015/10月より、チェーンソー防護服（保護具）の着用が努力目標から義務化となってまして、チェーンソーを用いて作業を行う場合は、チェーンソーズボン等の防護衣を着用となりました。, シリンダーに直にガソリン（混合燃料）入れて見て、エンジン掛からなければ、点火系か圧縮不足ということになります。掛かってしまえば、燃料未達の原因を探ればいい。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 1 燃料経路2 キャブ経路3 空気経路4 排気経路 エンジン吹けるには、燃料、空気のバランスです、詰まってたりすれば、餌が足らずに仕事しません。 汚れも大敵、こんな状態が長く降り積もると・・・・ 目次 …, ワンタンクごとに目立てと言うけど、そんなことしてたら、刃がいくら有っても足りません。 一日に持って帰る量として、軽トラ軽く山盛り一杯分ほどなら、50ccクラスで1タンク程じゃ、目立てなんて必要ないでし …, 古くなってきたチェンソーや、そんなチェンソーの再生、ジャンク一直線!! ¨ï¼ããã¹èª¿æ´ï¼, ãã§ã¼ã³ã½ã¼ãªã¤ã«ãåºãªãæã®åå ã¨å¯¾å¦æ³. まぁそんなの事は置いといて( 。・・)/⌒ . 色々やって半世紀（反省期） , 管理人はチェンソー初心者です。 チェンソーってどこのメーカーがどんなものを作っているかなんて知らなかったです。 今回はそんな初心者の方のためにも国内外色々なメーカーのチェンソーをみていただき、さまざまなメーカーの情報にふれていただこうと思って書きました。 草刈機・チェーンソー等・農機具専門の大型ネットショップ【アグリズ】刈払機・チェンソー・動噴・ヘッジトリマー・ブロワーなどが揃う通信販売店。共立、ホンダ、ラーニ、ゼノア、丸山、工進、等の各種メーカー、乗用、自走、エンジン、充電、電動、草刈刃、中古まで何でも揃う！ amzn_assoc_ad_type ="responsive_search_widget"; amzn_assoc_tracking_id ="exprius-22"; amzn_assoc_marketplace ="amazon"; amzn_assoc_region ="JP"; amzn_assoc_placement =""; amzn_assoc_search_type = "search_widget";amzn_assoc_width ="auto"; amzn_assoc_height ="auto"; amzn_assoc_default_search_category =""; amzn_assoc_default_search_key ="";amzn_assoc_theme ="light"; amzn_assoc_bg_color ="FFFFFF"; Copyright© さぁ、そろそろ紅葉～落葉の時期、お約束の伐採時期。薪ゲットのチャンスです。 しかし、いざ原木頂き～～と思いきやエンジン掛からないんじゃ、ブログのネタには成りますが、原木持って帰れず。 準備不足で故障じゃ、ライバルにすべて持っていかれて薪貧乏になる前に、数点の確認です。 エンジンがかからない事はほんとによくあります。 今の仕事は毎日使っているので1年でほぼダメになるくらいの使用頻度ですが・・・（笑. 2サイクルエンジンはシンプルなんだけど、排ガスや熱、潤滑の面で不利、ジャンクとなればトラブルがつきもの主に 焼付き 吸気系 燃料 …, 572XPのアウタースパイクは大と小が有り、小の場合はクラッチカバーに直に取り付けることに依って、クラッチカバーを止める脱落防止ネジが邪魔にならない。 がアウタスパイク大の場合は、 クラッチカバーを止 …, ハスク信者の皆さん、寒くなってインフルとか風邪とか大丈夫？ 29日のため消臭してますか？ 私はもうヨレヨレです、太めのオレンジサスペンダー、ゴムゴムの実を擦り込んでも復活しません。 目一杯伸ばして、折 …. エンジンがかからない事はほんとによくあります。 今の仕事は毎日使っているので1年でほぼダメになるくらいの使用頻度ですが・・・（笑. チェーンソーエンジンかからない原因. amzn_assoc_ad_type ="responsive_search_widget"; amzn_assoc_tracking_id ="exprius-22"; amzn_assoc_marketplace ="amazon"; amzn_assoc_region ="JP"; amzn_assoc_placement =""; amzn_assoc_search_type = "search_widget";amzn_assoc_width ="auto"; amzn_assoc_height ="auto"; amzn_assoc_default_search_category =""; amzn_assoc_default_search_key ="";amzn_assoc_theme ="light"; amzn_assoc_bg_color ="FFFFFF"; Copyright© 出身：京都府与謝郡 チェーンソーのエンストの原因：オーバーヒート. 2020 All Rights Reserved. まぁそんなの事は置いとい … 開設：H28/8～ しかし、いざ原木頂き～～と思いきやエンジン掛からないんじゃ、ブログのネタには成りますが、原木持って帰れず。, 準備不足で故障じゃ、ライバルにすべて持っていかれて薪貧乏になる前に、数点の確認です。, いざ使おうとすると、始動不良になる困ったチェンソー、ホームセンターにも良く持ち込まれています。機械なので、部品が寿命だったり、調整がおかしくなったり、メンテの不行き届きなどで動かない場合があります。, 点検修理に出す前に、少しだけ勉強してみましょう、自分のわかる範囲で良いのです。ダメだったら修理に持ち込めばいい。, 日本のチェンソーメーカーでは「故障の時は」「故障診断表」など説明書後半部分に記載されています。外国のメーカーでは、メンテナンス方法として載っています。インターネットで各社配布資料見ることもできます。それをみて確認する事でも簡単なトラブルは回避でき、始動可能になることも有ります。, ハスクバーナ 日本各種資料検索取扱説明書、部品表、サービスニュースなど商品に関連する各種サービス文書です。やっと翻訳しないで済む。, アクセルは触ってハーフアクセルを解除しないように、もし触って解除してしまったら、再度チョークレバーを引いてから戻せばハーフアクセルは保持されます。その状態で、数回、スターターロープを引いてエンジンを掛けます。, この、始動方法は一般的なものです、お遣いの製品によっては違うことも有ります。詳しくは、製品取扱説明書のご確認をお願いします。, さて、こまった始動不良のチェンソー、まずは、新鮮な燃料と綺麗なエアクリーナーを確認しましょう。下の条件が有ればほぼエンジンは掛かるはずです。, ジャンク品など再生する場合、殆どこれに当てはまります。実際それほど難しくなく、始動条件に挙げたようにシンプルです。ガソリンが圧縮されて爆発し回る、ただそれだけです。キャブは型番を調べ、指定の開度を超えているようであればそれはおかしいです。, Lの開度で掛からない時有りますが、直爆（シリンダに燃料）では関係ありません。エンジンスイッチは基本キルスイッチになって居て、断線してもエンジン止まらなくなるだけですので疑うところではありません。, 2stの場合、アイドリングの調整が決まらない個体はどこかおかしいことが多いです。どうしても始動せずもしくは、始動しても安定して使えない場合、費用対効果考えて修理してください。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, チェンソーフリークの皆さん、日頃の鬱憤晴らすが如く回してますか？ あの全開時の音がたまらない高回転。 今は化石となった2st、ハスクバーナには15,500rpmまで回るマシンがあります。さすが15,0 …, 密都会の皆さん、引き籠もってますか？ 山の中に棲んでるメリットと言うか、いつもと変わらぬというか、不思議と小動物も居ないような気がする。 久々のポチっですが、 燃料添加剤類を正確に（性格？） 汚れない …, チェーンソーをしばらく使わない時は、ガソリンタンクとキャブ、チェンオイルタンクを空にして、来シーズンエンジン始動一発。 エアフィルターからクラッチ＆ブレーキ図解コツ説明、よく使う汚れ落としケミカル類、 …, さぁ、刈払ホリックの皆さん、お待たせしました。 当日の導入路です、水路をまたぐような感じで道があります。 そう、爺がセレブの皆様用に、レッドカーペット敷いてくれた模様です。途中ファンの熱烈な歓迎を受け …, 前回の記事、初めてのチェンソー選びで、押していた（オススメの）？チェンソーのプライマリーポンプ（パージポンプ）の役目って、燃料を押しているんだけど、押すとこが一寸違う 初めてなのに判る訳ないので説明し ….
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