5年後を目処に、E4系を含む2階建て車両のMax系統は全て退役とされるが、出所は毎日新聞（但し、新幹線車両の平均的な寿命である15年から見れば5年後は退役してもおかしくない時期ではある）。 2000　N2000　キハ81　キハ82 キハ85　キハ181（四）　キハ181（山陰）　キハ183　キハ183-1000　キハ185　キハ187　キハ261　キハ281　キハ283　一般型DC改, ●客車（20系を除く）●　14系(急行)　14系（東京発着）　14系（上野発着）　14系（関西発着）　24系(東京発着)　24系（上野発着）　24系（関西発着）　客車（旧型）. 去る2019年10月に襲った台風19号は東日本を中心とした各地に大規模な被害をもたらした。とりわけ特徴的だったのが河川の決壊、または氾濫箇所の多さだった。被害にあわれた方々には心からお見舞い申し上げたい。, その中でも被害額の大きさがけた外れに大きく、まだ減価償却がほとんど終わっていないという面でも非常に大きな痛手となったのが北陸新幹線のE7・W7系である。前者が8編成96両、後者が2編成24両、合わせて120両が全損の可能性があるというのだから気が遠くなる。, もちろん、被害額の大きさもさることながら、利用者の需要にこたえなければならないという面でもJR両社は頭を悩ませていることだろう。, JR東日本はこのE7系を北陸新幹線に加え、上越新幹線にも投入する計画でことを進めており、その活躍はすでに始まっている。2022年度末までには置き換えが完了するように計画され、2019年度中に5編成投入完了する予定だったようだが、それら上越新幹線用に配備される車両を北陸新幹線に5編成回して、既存のＥ4系を延命したうえで上越新幹線の運用を維持することになったようだ。, Ｅ４系はというと、全部で26編成が活躍してきた。すべて「Ｐ」に番号が付いた編成記号となっており、Ｐ1～Ｐ22、Ｐ51、Ｐ52、Ｐ81、Ｐ82という構成である。, この中でＰ1～Ｐ10の10編成はすでに廃車されており、現在も残っているのは16編成ということになる。「これだけあれば十分では？」と感じるかもしれないが、Ｅ４系はすでに廃車の計画が予定に組まれていた車両であり、すべての編成が「最後の」全般検査を受け終わった状態となっていた。特にＰ15編成などは最後の全検からすでに３年が経過してしまった。言ってみればもう廃車を待つだけの身である。少し先に目をやると2020年前半で同じ状態を迎える編成がＰ16、Ｐ51、Ｐ17と続く。おそらく、今から1年後の時点でも全検を受けずに走れる状態なのは11編成くらいではないかと思われる。, ところで、一編成あたりの乗車定員について比較すると、Ｅ７系は924名ほどでＥ４系は817名。いくら2階建てとは言えども、8両編成で12両編成分の乗客はさばけないのだ。それでよく目にするのが2編成つないだ16編成である。そうするとＥ７系をはるかにしのぐ供給となるが、逆に編成数は半減して5.5編成になる。つまり北陸新幹線に回した分とほぼ一致することになる。, 実は先日の10/26（土）に宮城県の新幹線総合車両センターにて車両基地祭りが行われたので足を運んでみた。そこで当然と言えば当然のことだが部品の保管場所にＥ４系のものはほぼなかったと思われる。つまり、廃車は確実に進むつもりで交換部品などはどんどん処分されていたのではないだろうか。, そこで大きな意味を持つのがＰ15～17、Ｐ51といった、近々廃車になるであろう編成。そうだ、部品取り用の解体が彼らを待つ運命といえる。これによって、延命の可能性を残してＰ編成を運用していくことができるのだ。もっとも、今後のＥ７系配備が予想以上にスムーズに進んだり、被災車両の一部が修理できたりすればＥ４系は次の全検を受けるまでには至らないかもしれないが、そこは必要に応じて融通することができるようになるということだろう。, 上越新幹線にはもう一つ活躍している形式がある。Ｅ２系である。しかし、ざわついているＥ４系とは対照的にこちらはあまり話題に上ってはこない。, こちらも廃車が進められている形式であり、状況によっては延命もあるのだろうかと思ったりもしたが、意外と予定通りに進んでいくのかもしれない。, 災害は本当に多くの犠牲をもたらしてしまう。その損失は計り知れない。その一方で需要にこたえようとする鉄道会社の真剣さには大きな情熱すら感じることがある。こうして様々なやりくりをして乗り越えてくださることに感謝と敬意を表しつつこのコラムを閉じようと思う。, ●スーパー＆ワイドビューな特急●天体・気象・風など愛称●地名由来の列車名まとめ●旧国名の列車愛称まとめ●海・湖・川に関する愛称●山に関する列車名まとめ●花・木など植物系の愛称●鳥に関する列車名まとめ, ●電車●　151/161　181　183/189　183-800　185　251　253　255　E257　E259　281　283　285★　287　289　E351　371　373　381　383　485(北日本)　485(南東北+α)　485(北陸)　485(九州)　583★(北日本)　583★(西日本)　583(東北)　583(北陸)　583(九州)　651　E653系　E657　751　681・683　781　785　789　783　787　883　885　8000/8600　新幹線(東・北)　新幹線(海・西・九), ●気動車●　 必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。, twitterアカウントが登録されていません。アカウントを紐づけて、ブックマークをtwitterにも投稿しよう！ ID: FoZBzV3P5A, 2019/10/14(月) 08:55:46 e4系新幹線電車とは、jr東日本のオール2階建て新幹線 車両である。 概要. ID: +G61lOYbag, 2020/07/06(月) 18:37:17 ID: EdWym0JdWq, https://dic.nicovideo.jp/t/a/e4%E7%B3%BB%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E9%9B%BB%E8%BB%8A, 推奨環境：Edge, Safari, Chrome, Firefox, Opera いずれかの最新版, 70代ドライバー、1分間で車や塀など6か所に追突しようやく止まる（英）＜動画あり＞, オタク!ぼくをすこれ!よ!『アイドルマスター シンデレラガールズ』夢見りあむがフィギュア化, 「『ベランダに洗濯物を干すな！』怒鳴り込んできた男。なぜ？と尋ねても意味不明な返答ばかりで...」（埼玉県・20代女性）, 『アサシン クリード ヴァルハラ』特集の「ゲームさんぽ」最新エピソードが公開。漫画『ヴィンランド・サガ』作者の幸村誠氏がヴァイキング時代を語りつくす, ネットで話題「同人女の感情」シリーズが完結＆書籍化！　作者に聞く「二次創作カルチャーの魅力」, 百花繚乱、今期初の女性卓 美人4選手の「かわいい」が大渋滞にファンも大喜び／麻雀・Mリーグ.

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