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AE86のラジエターを2層にしたいので、某オークションでKOYOかトラストのラジエターの購入を考えています。そこで教えて欲しいのですが、これらを取り付けるときに、上部のステーを加工したりするようなのでしょうか?DIYで交換したことのある方はどうやって取り付けたか教えて下さ … 公開日: 4.



はじめまして。当方ハチロク初心者なものでどのような流用パーツが効果的なのかよくわかりません。みなさんのいけんよろしくお願いいたします。. もしも愛車をエンジンオーバーホールしたら、安心してずっと乗り続けていけるので安心ですよね!(^^)!


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今の中古相場は? 御覧いただき、誠にありがとうございますAE86、4AGエンジン、MT用のアルミラジエターです コアサイズ:高さ325mm×幅558mm×厚さ50mm アッパーホース外径32mm、ロアーホース外径:32mm 材質:アルミ 状態:新品2層式 在庫:有り【お支払い翌営業日に発送致します】※GW、 1. 【ae86】ハチロクの魅力 公開日: 2020/03/13 : 最終更新日:2020/03/13 AE86 ハチロク , トヨタ自動車 4A-GEU , AE86 , ハチロク 目次 4. mixiユーザー > パーツ

AE86 ハチロク, トヨタ自動車 4A-GEU, AE86, ハチロク, 個人的には前から気になっていたクルマでしたが、ハチロクについての知識は全然ありませんでした(^_^;), ド素人ながらも・・ハチロクの魅力について少しだけ調べてみることにしました(^.^), 面白いなぁと思ったのは、AA63カリーナも同じエンジン4A-GEUが載っているんですね。. > 冷却装置

2. ae86 frp シュラウド 電動ファン セット【新品】frp素材は遮熱性に優れ、冷却効果を低下させるエンジンからの熱をラジエターに伝えにくくする効果があります。純正カップリングファンも欠品になり、新品があっても高価です。純正流用定番のnhw10プリウス電動ファン・シュ > ラジエーター, ハイゼット S321W ラジエーター ラジエター シュラウド ファン モーター 電動ファン DENSO 100222-2330 純正 19105伊T.

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OldSchool・AE86と申します。AE86&4AG歴は33年(昭和~平成~令和)になります(無駄に長いだけ・・・かな?)皆様よろしくお願いします。パソコン... 有限会社マキノラジエーター AE86純正同等品ラジエーター [OldSchool・AE86]. オークション LEG MOTOR SPORT / HI-SPEC クラブスポーツ アルミラジエター, AE86純正同等品 ラジエーターAss'y 真鍮1層 アッパータンクとロアータンクはDENSOタイプ (有)マキノラジエーター様(愛知県)新品部品 組み立て品 ※1画像のファンシュラウドは 此方の在庫品を装着 ※2 AE86 MT用 (注)AE86の AT用はアッパータンク(助手席側にAC用電動ファン取り付け用のM6ボルト穴×2付き)がメーカー供給廃止の為製作不可 ※3 ラジエーターコア フィンピッチ 2.5mm(AT用コアのフィンピッチの方にに合わせた?)(実測)MT用(3.0mm)に比べて 放熱容量向上 ? ※4 当時 TRDが Gr.A のAE86で AE85のAT用ラジエーター 純正品番 16400-15231 放熱容量26500kcal を流用の記録有り(当時はまだAE86のATは未発売)当時の自分自身の記憶(あんまり当てになりませんか)AE86のMT用ラジエーターは24000kcal位だった気がします。, 「8月19日 バイクの日 2020年 10月30日~11月1日開催の鈴鹿8耐 中止 残念ですが 現在の状況下では極めて正しい判断ですね」.

御覧いただき、誠にありがとうございますAE86、4AGエンジン、MT用のアルミラジエターです コアサイズ:高さ325mm×幅558mm×厚さ50mm アッパーホース外径32mm、ロアーホース外径:32mm 材質:アルミ 状態:新品2層式 在庫:有り【お支払い翌営業日に発送致します】※GW、 > 冷却装置 【あの頃、乗りたかったクルマたち~トヨタ編~】初代セルシオ / UCF10 CELSIOR, エーモンのメモリーバックアップを使ってバッテリーを交換する方法【2020年11月 アイドリングストップ専用バッテリー交換】. 日産 F31レパード 01月20日 11:59, [5] クラシック・カーの魅力



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まとめ ae86~ae92前期まではサイズが小さいものの、フライホイールとカバーとディスクセットで取り付ければ流用可能。サイズは前者の方が大きい。某チューナーではae111用にae86サイズの強化クラッチキットをリリース。

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