元々は高速郵便輸送機との名目で開発された経緯があり、滑らかに成形された機首と細い胴体から「空飛ぶ鉛筆 (Fliegender Bleistift)」の異名をとった。 Do 217(Dornier Do 217 )は、ドイツのドルニエ社が開発し、第二次世界大戦中にドイツ空軍で運用された双発爆撃機。, Do 17の後継機として開発されたためDo 17と似た外観の機体だが、より近代化された機体であった。当初爆撃機として運用されたが、その後夜間戦闘機や偵察機としても使用され終戦まで活躍した。Do 215の拡大版であり同じエンジンを搭載していたが、詳細な部分は異なっていた。, 最初の原型(Do217V1)は、1938年10月4日に初飛行したが、7日後に墜落事故を起こしてしまった。原因はエンジンのパワー不足によるものであり、Do217V1のエンジンは同時代の爆撃機に比べると明らかにパワーが不足していた。また、安定性も問題となっていたが、それは垂直尾翼の形状変更で解消された。, BMW 801エンジンを搭載してからパワー不足も解消され爆弾の搭載量も増大した。これによりDo 217はドイツ空軍爆撃機のなかで最大の爆弾搭載量を誇るようになった。, Do 217には急降下爆撃能力が求められていたために尾翼にダイブブレーキが装備される予定でいたが、初期型では十分な性能が得られずにDo 217E-2までダイブブレーキ機能は省略されていた。ダイブブレーキを装備した後期型でも、ブレーキの使用によって胴体後部に無理な負荷がかかったためブレーキを取り外した機体もあった。, Do217はハインケル He111やJu88よりはるかに大きい爆弾搭載量を持ち、最高速度でも優れていた。ハインケルHe177が完成するまではドイツ最大の爆撃機だった。, Do217は1943年9月、対艦誘導爆弾フリッツXで、イタリアの降伏後に連合軍側に移った戦艦ローマを撃沈した。Do217は1944年中頃まで使用されていた。, Do217は1940年11月から1944年5月の間、Do217は3つのドルニエ会社によって製造されており、, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Do_217_(航空機)&oldid=75621675. ©Fuji Xerox Co., Ltd. All rights reserved. 本サイトへアクセスいただきありがとうございます。 「期間限定 DocuWorks 8 無償アップグレード」の申込み受付は2013年10月31日をもって終了いたしました。, 2013年6月19日~2013年9月30日の期間中に「DocuWorks 7.3 日本語版」をお買い上げのお客様を対象に、「DocuWorks 8 日本語版」へ無償アップグレードを提供します。, 2013年6月19日(水) 0:00 ~ 2013年9月30日(月) 23:59に、「DocuWorks 7.3 日本語版」をお買い上げのお客様, 対象商品をご購入後、登録期間注1中に「DocuWorksオンラインユーザー登録」をお願いいたします。 ご購入いただいた商品情報を登録の際は、商品パッケージ内のライセンス証書に記載されたシリアル番号が必要となります。, ユーザー登録いただいたお客様には、「DocuWorks 8 日本語版」の発売開始(2013年8月5日) 以降、順次弊社よりEメールにて無償アップグレードの提供をご案内いたします。, Step 2でご案内させていただくEメールの内容にしたがい、「DocuWorks 8 日本語版」へのアップグレードを行ってください。.
●教科書の問題(Bー6 / Cー3) (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); この課では、誰かに道を聞いたり場所を聞いたり、自分が今どこにいるのかを尋ねる練習ができる。電話でのロールプレイ活動もあるので、この課の練習にはぴったりだろう。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, おにぎり、スパゲッティ、ステーキ、ご飯、ハンバーガー、(学習者の国の料理)、寿司、ラーメン.
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©Fuji Xerox Co., Ltd. All rights reserved. この文書は「HTML(WHATWG Living Standard)」の日本語訳です。 この翻訳は原文に対して常に時代遅れであり、また常に部分訳です。 この翻訳の二次著作権はCC BY 4.0とします。. ・日本語で何というかわからないものの名前や表現が尋ねられる。 ・ものの授受についての事実が伝えられる。, T:これは何ですか? S:ハサミです。 T:じゃあ、これは? S:紙です。 T:はい、そうですね。私は紙を切ります。 T:私はハサミで紙を切ります。, T:これは何ですか? S:映画です。 T:じゃあ、これは? S:パソコンです。 T:はい、そうですね。私は映画を見ます。 T:私はパソコンで映画を見ます。, T:これは何ですか? S:箸です。 T:じゃあ、これは? S:魚です。 T:はい、そうですね。私は魚を食べます。 T:私は箸で魚を食べます。, ●道具を見せて文を作らせる。 T:(はさみを見せて)はさみでかみを切ります。 T:(箸を見せて)S1さん? S1:箸でご飯を食べます。, ●食べ物を見せて文を作らせる。 T:(ご飯を見せて)箸でご飯を食べます。 T:(スパゲッティを見せて)S1さん? S1:フォークでスパゲッティを食べます。, T:日本人は箸でご飯を食べます。S1さんは箸でご飯を食べますか? S:いいえ、食べません。 T:じゃあ、(?カードを見せながら)何でご飯を食べますか? S:スプーンで食べます。, ●Q&Aで練習 ・何でご飯を食べますか。 ・何でレポートを書きますか。 ・何で手紙を書きますか。 ・何で映画を見ますか。 ・何でスープを飲みますか。 ・何で寿司を食べますか。, T:私は昨日、レポートを書きました。(レポートを見せて)英語ですか?日本語ですか? S:英語です。 T:私は昨日、英語でレポートを書きました。, T:私は手紙を書きます。(手紙の内容を見せて)日本語ですか? S:いいえ、中国語です。 T:私は中国語でメールを書きます。, T:私の友達です。サントスさんです。サントスさんは手紙を書きました。英語ですか? S:いいえ、日本語です。 T:サントスさんは? S:サントスさんは日本語で手紙を書きました。, ●Q&Aで練習 T:わたしは日本語でレポートを書きます。 S1さんは? S:わたしは英語でレポートを書きます。, T:(「ありがとう」と書かれたカードを見せて)これは何ですか? S:ありがとうです。 T:そうですね。(英語で書かれたカードを見せて)どれですか? S:Thank youです。 T:そうですね。ありがとう。Thank youです。ありがとうは英語で"Thank you"です。, T:(「おはようございます」と書かれたカードを見せて)これは何ですか? S:おはようございます。 T:そうですね(英語で書かれたカードを見せて)どれですか? S:Good morningです。 T:そうですね。おはようございます。Good morningです。おはようございますは英語で"Good morning"です。, T:(「初めまして」と書かれたカードを見せて)初めましては? S:初めましては英語で"Nice to meet you"です。, T:ありがとうは英語で"Thank you"ですね。 S:はい。 T:ありがとうはインドネシア語で・・・(?カードと一緒に)何ですか? S:Terima kasihです。 T:ありがとうございます。.
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Do 17(Dornier Do 17 )は、ドイツのドルニエ社が開発し、第二次世界大戦中にドイツ等で運用された双発爆撃機。, 元々は高速郵便輸送機との名目で開発された経緯があり、滑らかに成形された機首と細い胴体から「空飛ぶ鉛筆 (Fliegender Bleistift)」の異名をとった。, 高速で敵戦闘機を振り切ることを主眼とし、空力を重視したデザインがされていた。異名が示すように、横断面が小さくほっそりとした胴体が外見上の大きな特徴である。主翼は肩翼式でやや円形のテーパー翼となっている。尾翼は双尾翼の形をとった。初期の実験機では機首が直線状になっていたが、実戦参加機のE型からガラスで整形された半球状となり、S、U型から機首が上下に大きくせりだした形状となった。, 低空性能が良く、頑丈だったため重宝されたものの、肝心の高速性能に関しては敵機を振り切るほどのものは得られなかった。細い胴体は拡張性が無かったため、爆弾の搭載量を増やすことはおろか、防御火器の増設もままならず、泥縄のように改良が行われた。, バトル・オブ・ブリテンの頃には旧式化しており1940年で生産は停止され、その後はDo 17を元に設計された新機種Do 217に移行していったが、残存機は東部戦線で夜間爆撃任務に就くなどドイツ降伏まで戦い続け、その後もしばらくは各国で使用されていた。, V1~V3型は再軍備宣言以前であったため商用として試作された高速郵便旅客型試作機である。単尾翼で直線の機首が特徴。高速性能を重視したものの、居住性が悪く正式採用にはいたらなかった。ドイツではこの機体がドイツ空軍の目にとまり軍用機として開発された事になっている。, V4型からは爆撃機としての試作機となり、双尾翼に変更され胴部に爆弾倉が設置されている。防御火器やエンジン、機首形状など様々な用途研究の為に試作機が作られている。, ダイムラーベンツ社のDB600エンジン(1000馬力)を搭載して試作されたが、DB600エンジンが戦闘機に優先して回されたため、BMW VIエンジンに変更された。, E-1型は500kgの爆装が可能な爆撃機型で、F-1型は燃料を増設し偵察用カメラを搭載した写真偵察機となっており、スペイン内戦で実戦参加している。, ユーゴスラビアに輸出されたタイプ。1937年にスイスのチューリッヒで開催されたエアレースにおいて、デモンストレーションを行ったDo 17MV(後のM型とは別系統の試作機)を見た王立ユーゴスラビア空軍の発注で開発された。, 34機がドイツで作られ33機がユーゴスラビアで生産されている。初期の試作機に近い直線型の機首が特徴で、ノームローン14Nエンジンに換装され、武装としてヒスパノ20mm機関砲を搭載していた。, 枢軸軍がユーゴスラビアに侵攻した際はこれを攻撃するために出動し、枢軸国の地上軍は友軍機として見慣れた機体に攻撃されるという珍事も起こった。, 1938年から生産された機種で、ブラモ323A-1ファフニールエンジン(900馬力)を動力とし爆弾搭載量を1000kgに増大させた爆撃機型がM型。燃費に優れたBMW132Nエンジンを搭載した長距離偵察型がP型で、それぞれE、F型の後継機として開発されスペイン内戦に派遣された。, ただDo 17シリーズの中でも優秀なZ型が生産を控えていたため少数生産にとどまっている。, 防御力重視などのためにコクピット部分を改良した試作機がS型である。特に上下に大きく膨らんだデザインは拡張性が高くこの後の機種にも受け継がれた。防御用の機銃と射手が追加され3機が製作された。, U型は爆撃機隊を誘導する先導爆撃機型で、大きくなったコクピットには射手に加え通信士を搭乗させている。少数だが生産された。, Z型の輸出型として1939年から生産されたシリーズで、全部で101機生産された。高性能の液冷式の1000馬力ダイムラー・ベンツ DB 601エンジンを搭載し、それにあわせて正面面積の狭い形状にエンジンナセルを変更したため空力的に洗練されたこともあり、Do 17Zより高性能の機体となった。そのこともあり予定されていたスウェーデンへの輸出は中止され、ドイツ国内向けに改造されて使用された。, 生産時の形式はA-1で、国内向けの改造を施されたときにB-1、B-2の形式を与えられた。またカメラを搭載した写真偵察型も作成されB-4型と呼ばれた。ソ連に2機が輸出されB-3の型式番号が与えられた。, 1940年、イギリス空軍の夜間爆撃に対抗するため夜間戦闘機がDo 17 Z型をベースとして応急処置として開発された。Z-6型、Z-10型の2機種が開発され、両方ともに「ふくろう」を意味するカウツ(Kauz)と呼ばれた。, Z-6型はカウツIと呼ばれ、Z-3型をベースとし機首をJu88Cのものに換装している。その部分に20mmMG FF 機関砲1門と、3丁の7.92mmMG 17 機関銃を増設、それに加えコクピット(前部風防)に「シュパナー」と呼ばれる赤外線暗視装置の一種が装備されていた。, Z-10型はカウツIIと呼ばれ、7.92mmMG 17 機関銃と20mmMG FF 機関砲をそれぞれ4丁ずつ搭載した武装強化型である。シュパナーが当初想定した照射機と探知機の2機運用に問題があった為、赤外線サーチライトが装備されていた、9機が製作され、サーチライト照射や地上の警戒レーダーの誘導による夜間戦闘を行い、後年の本格的な夜間戦闘への道を開いた。, Do215のB-5型は、Do215の優れた性能を見込んで夜戦型として20機ほど製作されカウツIIIと呼ばれた。Z-6と同様に機首はJu88Cのものになっている。1941年に完成されたリヒテンシュタインレーダーを搭載し、ドイツ軍初のレーダー搭載夜間戦闘機となり大きな戦果をあげている。, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Do_17_(航空機)&oldid=75474846.
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