ハイエーススピーカー増設 diy 21

ハイエースの惜しい所の一つがリアスピーカー。そう、何を隠そう純正では、10cmの小口径スピーカーが取付けられています。当然音もシャカシャカで、むしろ無い方がマシなレベル... 後部座席の子供らもご立腹ですわ！！！ということで、リアスピーカーを交換することに。月末が楽しみですね✨ SBMに向かってる時宜しくお願いします‍♂️, あとはフリップダウンモニター着ければ完璧ですね笑勝手にフォローさせていただいてます<(_ _)> 天井下ろさないなら皆さん助手席側のＡピラーから引っ張っているのが多いと思います, 詳しくいろいろ教えてくれてありがとうございますすぐに取り付けできるかわかりませんが、またわからないことあったら教えてください！

昔はモニターだらけだったんですね

見積書にも記載なかったですわ

ここについてると、フロントにいても音が良く聞こえるので、１人乗り仕様でも意味ありますよね, マーぷん Aピラースピーカーが付いてましてフォローさせて頂きます, ありがとうございます 1.5ミリの厚みでタイヤがフェンダーに干渉する事が発覚！本州都府県制覇トヨタハイエースバンのリアスピーカー増設（移設）に関するとびつりの整備手帳です。 ... リアスピーカー増設（移設） ... 2010年6月21日 0:01.

私もフォローさせていただきました！ 360度スピーカーなんてあるんですか⁉️ リアは子供３人乗るので、もし寝てしまった場合はフロントのみにして鳴らせるかなーと思いまして

宿泊し... タントカスタムに乗りはじめて、７年半になりますが、初めて自分で手洗いで洗車しました

ゆずぽんこの記事はこんな方にオススメです！リアスピーカーが役に立たず何とかしたいスピーカーを取り付けたいが内張りを剥がすのが面倒シートベルトなどの安全装備には触れたくないDIYや車の配線などの知識がないので躊躇している車の知識がないゆずぽんセンターにDVDデッキがありましたルームミラーモニター今回、フォグを増設しよう... #2020ベストショット #目指せPickUpCars #愛車紹介 #美観地区. かずきっすさんのトヨタハイエースワゴンのdiyに関する投稿画像です。カスタム好きなみんなの車の写真を今すぐ見てみよう！ - いつもの脳内シュミレーションは完璧だったのでリアスピーカー … スピーカーは月末取り付け予定ですな、週末穴あけしました私のハイエースはdxのため、2スピーカー（フロントドア）のため窓を開けて走行すると . 年式と共に壊れスピーカー以外に必要なものありますか？あと配線もどこから引っ張ってきたか教えて下さい‍♂️, お疲れ様ですナビ横に追加モニター

このスピーカーやってる方、前から気になってたんですけど、フロントかリアどっちの線繋ぎましたか？今から水族館方面へ夜中パンナコッタと合流. 子供の為？なら頑張れますよ笑私は特に削ったりしなかったのでラッキーでした, お疲れさまですこれいいですね〜！自分も付けたくなりましたどうぞ宜しくお願いします○┓ﾍﾟｺ, 多分大丈夫だろうと思い、ダイソーのコンパスカッターで10周くらい回してカット完了, この時、箱のガイドより少し小さめで空けました。箱のガイドが大きく感じたから。。。スピーカーが入ればいいでしょ！, それが失敗でした！付属のクリップ使うなら、ガイド通りの開口を空けないと、クリップとスピーカーの穴が合いませんでしたー, ネットつけたところです。ネット無しの方がカッコいいけど、まだ子供小さいから念の為。。。, フリップダウンとスピーカー、ショップのオプションでありましたが、少しでも金額抑えようと我慢しました, 先輩方のお陰様ですが、見様見真似でも意外とできるもんだなーと。改めてありがとうございます, はじめめしてここの位置に取り付けを考えてるのですが、どうしてもRに被っちゃうんですが、どうされましたかぁ⁉️ネットで調べてスピーカーは購入済みなのですが、取り付けされてる方って、皆さん標準ルーフなんですよね。。。, 遅くなってすみません【表紙にエントリー】スピーカーに直接刺すケーブルと、取付用のクリップとビスはセットになってます。バイザーモニター×2 私はリアに繋ぎました納車、今年の4月です…納車前にＢＴ交換も乗れないけど後部座席の居心地最高です笑. ディーゼルエンジン音とロードノイズで音が聴こえません。そこでリアスピーカーを増設して音響環境を改善することにしました。（音響マニアではありません）それにしてもかずきさん、どんどんレベルアップしていきますね〜トヨタハイエースバンのリアスピーカー増設に関する㊥ちゃんの整備手帳です。 ... スピーカー増設お疲れ様です‍♂️ ... 2020年4月19日 21:32. こんにちは！ハイエースって純正スピーカーがイマイチ物足りないですよね。 ... ¥3,796 (2020/11/10 15:21:19時点 Amazon調べ-詳細) ... DIYでの加工や改造は安全面に影響が出る可能性があり …

結構良いらしいです, Ａピラーにスピーカーが付いてたらリアはいらなそうですね。。。笑

ひろっぺさんとinokouさんはダッシュボードに360度スピーカーを付けてますよ～ 2020ベストショット最後の最後に訪れた岡山県美観地区から... 久々の氷見ハイエースワゴン納車しました！憧れます〜☺️ 取付にスピーカー以外に必要なのはスピーカーケーブルの分岐と延長用のケーブルと端子くらいでしょうか。プチイメチェン完了✌️ ずっと主人が手入れをしてくれていたので、ワックスがけしなくてもツヤツ... CARTUNE（カーチューン）は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。. あるといいのは養生テープとコンパスカッターとマーキング用のマジックですかね❗️ 納車までの待ち期間が長すぎて、いろんなカスタムの投稿見てたらアレもコレもと準備してしまっているので、とりあえずストックが無くなるまでは続きます笑引き続き宜しくお願いします, いい感じですね配線の分岐は、私は天井を下ろした際にリアエアコン横のハーネスの中からスピーカー線を切ってギボシで分岐しました以前からスピーカーを交換して快適にしたいなと思っていたのですが、緊急性も低いのでなんやかんやと後回しになっていました。, しかし今回、ついに重い腰を上げてスピーカー交換にチャレンジしてみましたので交換方法などをお伝えできればと思います！, 今回、スピーカーを社外のものに変更する為に某大型カー用品店で購入したのはこちらです。, また、アルパインのスピーカーをハイエースに取付する為に必要な、インナーバッフルボード(スピーカーの枠みたいなやつです)も一緒に購入しました。, 今回、せっかくスピーカーを外すので、音質向上の為、簡単なデッドニングも行いたいと思います！, デッドニングとは車のスピーカーボックス（今回はフロントドアですね）に制震対策などを行い、スピーカーボックスとして理想的なものにすることで、音質を向上することです。デッドニングはプロにお願いする事もできますが、今回は自分でできる範囲で簡易的なデッドニングに挑戦したいと思います。, やり方はネットで検索すると先輩達がたくさんいらっしゃいましたので、スマホを片手に色々と調べながら格闘しました。, 「レアルシルト・ディフュージョン」は、車両ドア内部の厳しい環境を克服するとともに”拡散” “反射” “吸収”の物理的な三要素で音質の向上をはかることを可能にしました。人間の耳にもっとも聞こえやすい1kHz〜2kHz付近の音楽情報を著しく向上させ、音楽の明瞭度と繊細な音楽表現をより高める新素材です。, ドアポケットのネジ２つを外してパネル部分を上に持ち上げると写真のようにパカっと外れます。, 次にサイドミラーの内側のここも取っておきます。特にネジなどはないので手前に引っ張って取ります。プラスチックの白いピンが車体側に残るのでなくさないように外しておきましょう。, そして、ドア内張りの本体です。上面はウインドウの枠に引っかかっているので側面と下の部分から外していきます。, 端の方に内張り剥がしを突っ込んでバチっとピンを外していきます。結構固いのですが外周から攻めて後は気合いで引っ張ってはずしちゃいます。, 先程も書きましたが、内張りの上辺は、ドアフレームに引っかかっているので最後に持ち上げて取る形になります。, 写真で使っているような内張り剥がしの道具があると傷も付きにくく内張りを取りやすいのでおすすめです！, 白いピンがこのように配置されているので、ここの箇所を重点的に攻めるとはずしやすいです！, 車体の方はこんな感じです。パワーウインドウやドアロック、スピーカーの配線などが張り巡らされていますが結構シンプル！, 高音質を目指して、この忌まわしき(別に忌まわしくはない)純正スピーカーを葬りたいと思います。, これを外すのが結構厄介。純正スピーカーはネジで止まっているわけではなく、リベットという金属のピンで固定されていますので、, このリベットの真ん中をドリルでほじってはずします。(ピンをドリルで破壊する感じです), 僕は素人なのでこのちから加減がなかなかうまく行かず、ドリルの刃を1本曲げてしまったりしました。もっと太いドリルでやったら良かったのかもしれません。しばらく奮闘して何とか外すことができました。, いよいよ次はデッドニングの作業に入っていきます。まずはレアルシルト（制震シート）の貼り付けです。, すべてのパネルを取るとウインドウの開け閉めをするアームでしょうか。パワーウインドウの機械らしきものが見えました。, ここまで外せばドアの内部にもある程度アクセスできますので、手が届く範囲ですが内部にもレアルシルトを貼っていきたいと思います。, レアルシルトを貼る位置ですが、ドアの部分を指で叩いてみると、レアルシルトを貼っていない部分は、コンコンという響いた音になるのですが、レアルシルトを貼るとコツコツという音に変わります。色々な箇所を叩きながら、コンコンという音がする所を重点的に貼っていきます。, 本当はもっといっぱい貼りたかったのですが、左右の分を考えると足りなくなりそうだったのでケチケチしてしまいました。レアルシルト１セット（2枚）だと少し物足りないかもしれません。, 貼り付けが終わった段階で、フロントドアを外側から叩いてみると、コンコンと響いていた音はコツコツというかカツカツというか、明らかに音が変わっているのがわかります。制震されている証拠ですね。, どのぐらいのサイズ感で貼れば良いかよくわからなかったので、とりあえず半分に切って左右に使いました。, レアルシルトディフュージョンには裏側に両面テープが付いているので、そのまま貼り付けるだけです。こいつが音を”拡散” “反射” “吸収”してくれ、音質を向上してくれるわけですね。, 次はバッフルボードの取付です。付属のボルト＆ナットで取り付けるだけです。この際、バッフルボード側に配線通し用の溝がありますので、スピーカーの配線を挟み込むのを忘れないようにしましょう。, 急遽ホームセンターにビスを買いに走ることとなってしまいました。選択したスピーカーの種類にもよるかもしれませんが、付属のものより少し長めのビスを用意しておいた方が無難かもしれません。, 高音と中低音のフィルターの役目をしてくれるネットワークという付属のパーツを使用し、ツイーターを接続していきます。ネットワークはドアの中に貼り付けて隠してしまいます。, うまく設置しないとドアの内張りがはまらなくなってしまうので、他の方のブログなども参考にしながら干渉しない位置を見つけて貼り付けしました。, ツイーターの取り付け位置は、ピラーやダッシュボードに取り付けをしているのをよく見かけるので、そのようにしようと思ったのですが、配線を引かないといけないことに気が付きました。, ドア側から本体側への配線の引き込み方をネットで検索してみましたが、配線通しなどが無いと厳しそう？, もう気力がなかったので、ピラーやダッシュボードへの取付を諦め、ドア側のここに取り付けることにしました。, 実際にいつも聞いている音楽をかけてみると、素人でもわかるレベルでかなり音質が良くなっています。ツイーターを取り付けたことで、ちょっとこもりがちだった高音域もはっきりと聞こえるようになりました。また、重低音時にドアパネルなどがビビってしまっていたのも無くなり、大変満足です。, 取り付けに関して、最初に手を付けた助手席側はパネル外しのところから試行錯誤しながらやったり、途中買い出しに走ったりで3時間以上かかってしまいましたが、反対の運転席側の時は手順もわかっているため1時間もかからず設置することができました。, スピーカー交換は、比較的簡単な快適化だと思いますのでぜひ皆さんもチャレンジしてみてくださいね。, ※実際に取付する際は付属の説明書をご確認の上、説明書に記載の方法で作業してください。, DIYでの加工や改造は安全面に影響が出る可能性があります。また、アフターサポートなどを受けることができなくなる可能性もありますので、法令、基準などを遵守した上で自己責任で行ってください。不明な場合は販売店などに確認してから行うようにしましょう。.

助手席側はリアエアコンのヒューズがあり、穴空けの位置によっては当たるかもしれませんが、土台を使用すれば少し逃げられるので確実かと思います。皆様のハイエース見てお勉強させていただきます！今やナビも壊れてますウチも子どもがフリップダウンよく観るので付けたら喜びそうです！取付はそんなに難しくはないし、音の聞こえ方が格段に上がるのでオススメですお願いしたつもりですがそのまま取付けると、ビスで締め込む際にRが引っ張られて違和感なく取付けられますよ, ありがとうございます＼今年もこの季節がやってきた！／テクテクツアーに向けて

調べてみます❗️, お疲れ様です車の知識がないゆずぽんでも天井の内張りを剥がすことなくスピーカーの設置が可能でした！, 我が家のハイエースは200系4型のスーパーＧＬ（１ナンバー）でして、自作で2段ベッドを作成して、車中泊仕様になっています。, ハイエースのバンを旅行用にしている方の多くは、荷室部分を寝室に改造しているのかな～と思いますが・・・この車を自分でカスタムして乗っていると、とても悩むことがありますよね～, そもそも、ハイエースバンのリアスピーカーって、３ナンバーで言うサードシートの当たりについているじゃないですか～, まあ、そんな感じで、荷物を載せたりベッドキットをつけてしまうと、リアスピーカーは死んだも同然の状態で・・・, 我が家もセカンドシートはテレビの音が聞こえにくい状態で５年も乗っていたのわけですが・・・, スピーカーのサイズですが、諸先輩方の記事を見てみると、１０ｃｍをつけている方が多かったのでゆずぽんも１０ｃｍにしました。あまり大きいものにすると天井部分の奥行きが足りず取り付けられないなんてこともあるかな～と。, ネットで検索すると１０ｃｍの小型スピーカーって結構よりどりみどりな感じで悩みましたが、ケンウッド製にしました！, ゆずぽん世代はケンウッドのスピーカーに絶大なる信頼感があるんですよね～。ケンウッドならなんでも大丈夫な印象で・・・, ちなみに、この記事をみて、取り付けを決意される方へ大切なお知らせがあります(=ﾟωﾟ)ﾉ, 今回取り付けたスピーカーはビス止め部分がむき出しになってしまいます。これはこれでＤＩＹ感満載で味がって良いのですが・・・, パイオニア製のこっちのスピーカーだと、カバーでビス止め部分が隠すことが可能・・・らしいです。, ケンウッドのスピーカーを買ってからカバー付きの存在に気づいたからです_l￣l●lll, 今回、スピーカーをエアコン噴き出し口の横に取り付けることにしました。オグショーさんのような専門店もここに取り付けているので、ここが一番安全かな～と。, どのくらいの位置につければいいかは全く分からないので・・・そこはカンです╭( ･ㅂ･)و̑ ｸﾞｯ, コンパスで直径１０㎝より少しだけ小さい円を描き、カッターでくり抜いていくんですが・・・, いきなりあけてしまうのが心配だったので、少しだけ切込みを入れて金属の棒を差し込み、障害物がなさそうなことを確認してから・・・少しずつ切り進めてみると・・・半分くらい開けたところで・・・, 奥行きが無かったらアウトでしたが、ヒューズまでは十分な距離があったので一安心でした～(;^ω^), 穴から覗いてみると、このヒューズから左側（外側）はなにも障害物がなさそうな感じなので、これを参考にあける場合は、もう５ｃｍくらい外側に開けてもいいかもしれないですね～, 今回は既存のリアスピーカーとは違う位置にスピーカーを新設する関係で、既存の配線は一切使えないので新しく配線を増やしていきます。, ちなみにスピーカーにも付属の配線が同梱されていましたが５０ｃｍと短いものだったので、別途１０ｍの配線を購入しました。ちょっと長いかな～とも思いましたが、左右スピーカーに分ければ５ｍずつで、配線は隅を這わすように通していくので、なんだかんだでちょうど良い長さでした。, フロントパネルまでは天井を這わせ、助手席側のフロントパネルの裏を通しつつナビまで配線を運びます。, 運転席側から配線を通そうと思うと速度メーターのパネルなどの障害物が多いので、基本的に助手席側から通していくのが良いと思います。, なので、上の写真でいう左側の穴から、右のスピーカーと前方のフロントパネルに向け配線を伸ばしていく感じですね。, ちなみに、前方に向かうコードは左右スピーカー用の２本になります。１０ｍのコードを先に切断してしまうと通すのが大変そうだったので・・・, 配線を半分に折り曲げたほうをナビ側まで運びました。こうすれば通線作業は１回で済みますからね～(●´ω｀●), でも、どっちが右でどっちが左につながるコードか・・・わかるようにしておかないと・・・あとが大変です(;^ω^), 線を通していく様子ですが・・・配線コードは柔らかくそのまま通すのは不可能なので、写真のような通線ワイヤーを使って通していきました。, 少し前にドラレコを取り付けたときに購入したものなんですが、これがないと正直難しいと思います。, フロントパネルまではドラレコの時と同じような感じで通していきました。パネルの外し方はドラレコの回で書いていますのでそちらを参考にどうぞ～(^^)/, フロントパネルは爪で引っかかっているだけなので特に工具も必要なく、手で引っ張れば結構簡単に外れます。, ①ドラレコの時に外した、フロントパネル横についている通風孔のような小さいパネルを外す。②その隙間から手を突っ込み最初に一番端の下の爪を外す（写真の丸印の爪）③あとは出来た隙間に指を突っ込んでひとつずつ爪を外していく, 一気に外そうとすると、パネルが割れちゃうことがあるって車屋さんも言ってたので、そこは注意してくださいね～, フロントパネルはハンドル横まで１枚でつながっているので、全部外します。ゆずぽん家のハイエースは、前面の物入れにモニターをくっつけてて、その配線が邪魔でパネルを完全に外すことができませんでしたが、通常はパネルはパカッと取れて別な場所に置くことが可能です。, ここまでくればあとは簡単で、パネル裏にはいろんな配線が通っているので、それと同じところにスピーカー配線も通していく感じです。バラけないように結束バンドで他の配線とくっつけることをオススメします(^^)/, まずはナビを外し、裏面のコードを出さないといけないのですが、ネジを外す場所に注意してください。, ナビと車体をくっつけているネジを４本外せばいいのですが、違うネジを外そうとすると固くて大変です。。。, 無事、ナビの取り外しまでは辿り着いたのですが・・・ナビの裏側をみたら、配線がたくさんで何が何だかわからない_l￣l●lll, もともと車に通してあるオーディオ用の配線は、カプラという各種配線を一括で接続できるプラスチック製の接続コネクタにまとめられているのですが、カプラの形状はメーカーによって違うので、社外のナビを接続する場合は下で紹介しているようなナビとカプラをつなぐための配線キットを使います( ..)φメモメモ, で、ハイエースのカプラはと言いますと、トヨタの場合は１０Ｐカプラと６Ｐカプラの２つに分かれていて、リアスピーカー用の配線は６Ｐカプラについている４本の線がそれにあたります。, もともと車に通っている純正の配線を切ってしまうと、後で直したいときに面倒なので、今回のような場合は、市販の配線キットのコードを切って加工したほうが良いですよ～, で、この配線の色は一般的には決まっているようで・・・（専門家ではないので違う色が使われている場合はごめんなさい）, それがわかれば、あとは市販のキットの緑と紫の配線を切り、ナビから飛び出ている各色の線に対応する線をくっつければＯＫです。ゆずぽんは赤黒の線を購入したので赤をプラス、黒をマイナスとしました。（色線も黒が入るとマイナスなのでわかりやすいかな～と）, 配線どうしをくっつけたオレンジ色のキャップは、スピーカーに付属していたものですが、ホームセンターの電気コーナーにも同じものが売っていました。２本の配線をキャップの中に突っ込み、蓋を占める要領でグルグルするだけで、結線できる便利なものです( *´艸｀), 今回は既存のスピーカーは使わない方向でコードを繋いでいますが、配線をまとめてくっつければ、既存のスピーカーも活かすことができます。, 一応、ナビやフロントパネルを戻す前に、ちゃんと音が鳴るかの試験を行ってくださいね～, 付属の配線にスピーカーと接続するためのコネクタがついていたので、その線も有効活用しました。, ナビの音場設定でリアのみに設定しても問題なく音が鳴りますよ～╭( ･ㅂ･)و̑ ｸﾞｯ, ハイエースってナビ裏スペースが狭いらしく、配線加工完了後にナビを戻すのが苦労しました。無理に押し込んで配線やカプラなどを壊さないように注意です。, というか、ここからがＤＩＹの本番で・・・どのようにつければいいか・・・一番悩みましたね～。, ゆずぽんが持ってるステップドリルは2、4、6・・・の偶数mmしか開けられないのですが、説明を見ると下穴は9mm…凹○コテッ, 端材に取り付けたアンカーを結構な力でぐりぐりしても、特に破損する様子はなかったので、このまま本番に突入し, ネジで固定するときのポイントですが、今回取り付けたアンカーのネジ太４ｍｍに対し、スピーカーの固定穴が７ｍｍくらいあり、ガバガバだったんです。。。, で、いろいろ試行錯誤した結果、スプリングワッシャーがスピーカーの取付穴とボルトの隙間を埋めるのにちょうど良いことを発見しまして、下の写真のようにスプリングワッシャーを下に入れるという方法にしました。, 当然この使い方ではスプリングワッシャーはまったく役割を果たしませんので、振動でネジが緩まないようにネジロックを使用しています。, 子供をのせて数日使用しましたが、今度はうるさいとクレームが来るほど、しっかり聞こえるようです。後部座席から距離が近いので耳元にスピーカーがあるような印象ですが、そこは音量を調整すればよいだけなので気にしない(●´ω｀●), ベッドの下にある、既存のスピーカーは今回接続していませんので、ベッドルームは静かなもんです。, 内張りを剥がさずにＤＩＹで増設可能なスピーカーとしてはベストな位置じゃないでしょうか。, 意外と簡単に設置ができたので、これならもっと早くやっていればよかったな～なんて思っちゃいました。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。.

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