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ホンダの米国法人は、2020年4月に予定されている「ニューヨークモーターショー2020」にて2021年モデルとなる新型「オデッセイ」を世界初公開すると発表しました。日本でもオデッセイは販売されていますが、北米のモデル(以下、北米版オデッセイ)とはどのような違いがあるのでしょうか。, 北米版オデッセイは、初代モデルこそ日本と同じですが、2代目以降はかつて日本で販売されていた「ラグレイト」がベースとなり、オデッセイとして販売され続けています。 北米版の現行モデルは、2017年に登場した5代目。日本版オデッセイの現行モデルは、2013年に登場した5代目と同じようなモデルチェンジを経ています。 ボディサイズは、北米版オデッセイが全長約5161mm、全幅約1993mm×全高約1767mmというラージサイズミニバンです。 一方の日本版オデッセイは、全長4840mm×全幅1820mm×全高1685mm-1715mmと日本市場では大きなサイズですが、北米版オデッセイと比べると一回りほど小さくなります。 パワートレインでは、北米版オデッセイが可変シリンダーシステム(VCM)という走行状態に応じて気筒休止を備えた、3.5リッターV型6気筒エンジン(最高出力280馬力)を搭載。 日本版オデッセイは、2.4リッター直列4気筒エンジン(最高出力175馬力-190馬力)のガソリン車と、2リッター直列4気筒エンジン+モーターのハイブリッド車を設定しています。 今回、ニューヨークモーターショー2020で世界初公開される、2021年モデルの北米オデッセイは、さまざまな部分を大幅刷新しています。 フロントデザインは、従来モデルの中央部で強調されていた水平基調のクロームグリルから3本の細いグリルと細いクロームに変更されました。 フォグランプ部分では中央部のクロームで2段に分かれていた配置から縦型3段ライトに変更され、最新のホンダフェイスになっているほか、内装デザインや安全・快適装備なども最新のバージョンに刷新されています。 北米市場では、10年連続でミニバン販売ナンバー1を記録。ファミリー向けの機能性やミニバンのスポーティな運転性能を有するモデルとして人気があり、2021年モデルは好調なオデッセイの販売を底上げするモデルチェンジです。■オデッセイはなぜ販売低迷したのか… オデッセイは、日本のミニバン市場をけん引してきたモデルです。しかし、現行モデルとなる5代目はかつてほどの勢いなく、ミニバン人気が続くなかで、なぜオデッセイの販売が低迷してしまったのでしょうか。 初代オデッセイは、ホンダ「アコード」のプラットフォームをベースに開発され、1994年に発売されました。当時は、低重心のスタイルで乗降しやすく、セダンユーザーなどから支持された結果、翌1995年には12万5560台を販売し、登録車販売台数ランキングで4位になるほどの人気を博します。 3代目オデッセイでは、細長いヘッドライトになりスタイリッシュなデザインに変更され、ミニバンのなかでは低めだった全高をさらに引き下げ1550mmとし、機械式立体駐車場にも入庫可能なクルマとして登場しました。 また、スポーティなデザインやミニバンらしからぬ高い運動性能が若者に受け入れられ、歴代モデルと同様にヒットしますが、一部ユーザーからは車高の低さに対し不満の声が上がったのです。 そして、2013年11月に登場した現行の5代目オデッセイでは、1994年の初登場から採用していたヒンジ式のドアを廃止し、後席ドアをスライドドア式に変更。さらに、機械式駐車場に入庫可能な全高に見切りをつけたのです。 歴代オデッセイを販売してきたホンダの販売店スタッフは、次のように話します。「最近では、コンパクトミニバンの『フリード』とステップワゴンが弊社の主力ミニバンとなっているほか、コンパクトカーの『フィット』やコンパクトSUV『ヴェゼル』を求めるお客さまも増えていることから、オデッセイの影が薄いのは事実かもしれません」※ ※ ※ また、最近のホンダは軽自動車「N-BOX」の2代目モデルが2017年に登場してから販売好調となり、N-BOXを求めに販売店に訪れるユーザーも多いといいます。 かつて、ミニバン市場にけん引し、幅広いユーザーから支持されたオデッセイですが、近年の多様化かつ細分化するニーズには、マッチしていないのかもしれません。, 【MotoGP】2020年シーズン“最悪の日”? 初日総合16番手クアルタラロ「2日目は極端な方法を試すしか……」, ホンダ「CRF250L」「CRF250 RALLY」フルモデルチェンジ レース用バイクのイメージを踏襲した最新モデル登場, 「水戸納豆VS風林火山の抗争勃発!」懐かしの東京オートサロン2000をプレイバック!【V-OPT】, スズキが新型ソリオ/ソリオ バンディットのフロントマスクを先行公開! 発表は11月下旬か?, 日産が新型小型車を2020年内に発表へ! 新型「ノート」か!? Copyright © 2013-2020 最新自動車情報2020 All Rights Reserved.

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利用規約 | JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。, プライバシー | ホンダは「オデッセイ」のマイナーチェンジを行い2020年11月5日発表、2020年11月6日に発売する。新型 オデッセイ マイナーチェンジについてエクステリアデザインを変更、前後のウインカーには、車両の内側から外側に向かって流れるように点灯 ヘルプ・お問い合わせ | 中古車物件数461,357件 新型sクラスに早くも乗った。先進技術・豪華な内装・快適な走りで最強の座は今回も揺るがず.

新型オデッセイが2013年11月1日に発売される。 オデッセイ:249万円~350万5000円 オデッセイ アブソルート:295万円~373万円 新型 オデッセイ について 事実上、エリシオンとオデッセイの統合され、全高が高くなり、... ホンダ 新型 オデッセイ 20周年特別仕様車「ABSOLUTE・20th Anniversary」2014年10月17日発売. フォト 2020.11.05. >

ホンダが新型「オデッセイ」を初公開! 上級ミニバンがさらにイケメンに!, 現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。, ■ホンダの上級ミニバン新型「オデッセイ」お披露目! ホンダは、2020年秋にマイナーチェンジを予定している上級ミニバンの新型「オデッセイ」のティザーイメージを同年9月1日に公開しました。新型オデッセイは、どのような改良が施されているのでしょうか。, 1994年に発売された初代オデッセイは、同社「アコード」のプラットフォームをベースに開発されました。 当時は、低重心のスタイルで乗降しやすく、スライドドアを持たないヒンジ式だったことからセダンユーザーなどから支持された結果、翌1995年には12万5560台を販売し、登録車販売台数ランキングで4位になるほどの人気を博します。 その後、2代目オデッセイ(1999年)、3代目オデッセイ(2003年)、4代目オデッセイ(2008年)、そして現行モデルとなる5代目オデッセイは2013年に登場しました。 現行モデルのボディサイズは、全長4840mm×全幅1820mm×全高1685mm-1715mmとなり、ホンダの「フリード/フリード+」、「ステップワゴン」より上のクラスとなります。 パワートレインは、2.4リッターエンジンを搭載するガソリン車と2リッターエンジン+2モーターハイブリッドシステムを搭載するe:HEV車の2種類です。 直近では、2017年にマイナーチェンジを実施。このときの変更内容は、外装デザイン(とくにフロント部分)や内装の快適装備を拡充、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を全タイプで標準装備するなど、さまざまな部分が改良されています。 今回のマイナーチェンジでは、外観デザインの変更が施されており、先行公開されたティザーイメージでは、現行では最上級グレードとなる「ハイブリッド アブソルート EX」をお披露目。 マイナーチェンジ前と比べると、フロント上部の水平形状のメッキがヘッドライトまで延びていることや、水平メッキのフロントグリルが横に広がりつつ、上側に移動しています。 さらに、フロントバンパーの形状も車両先方への張り出しが無くなる代わりに、左右の端から端を繋ぐメッキ加飾が施されたことで、全体的にスタイリッシュで上質なデザインとなりました。 内装では、メーター表示がこれまで1眼メーターでしたが、マイナーチェンジ後では見やすい大径2眼メーターに変更しているほか、大画面10インチナビをディーラーオプションで設定しています。 また、助手席側とインパネ中央部のエアコン送付口を上段から中段に配置するとともに、形状も四角から横長に変更しています。 機能面では、パワースライドドアにあるセンサーが光っているときにジェスチャー操作をおこなうと、車両に触れずにドアの開閉が可能な「ジェスチャーコントロール・パワースライドドア」を国内モデルのホンダ車で初採用しました。 また、「予約ロック」では、あらかじめ施錠操作をすることでパワースライドドアなどを閉めた後、自動で施錠する機能がホンダとして初めて搭載されます。 なお、オデッセイについてホンダは「オデッセイは、超低床プラットフォームがもたらす広い室内空間と風格のあるスタイリング、また2モーターハイブリッドシステム『e:HEV』による優れた燃費性能と上質で力強い走行性能などで、お客さまよりご好評をいただいています」と説明しています。 今後、マイナーチェンジの詳細や発売日、価格などは先行サイトなどで明らかになっていくようです。, 【MotoGP】2020年シーズン“最悪の日”? 初日総合16番手クアルタラロ「2日目は極端な方法を試すしか……」, ホンダ「CRF250L」「CRF250 RALLY」フルモデルチェンジ レース用バイクのイメージを踏襲した最新モデル登場, 「水戸納豆VS風林火山の抗争勃発!」懐かしの東京オートサロン2000をプレイバック!【V-OPT】, スズキが新型ソリオ/ソリオ バンディットのフロントマスクを先行公開! 発表は11月下旬か?, 日産が新型小型車を2020年内に発表へ! 新型「ノート」か!?

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