通常の連続ワイパーは動きます。 セレナ（C25)17年式を中古にて購入しました　（試乗車でCD一体ラジオ付き、カーナビはついていません） ワイパーが時々止まってしまいます。 一ケ月前に、突然フロントワイパーが途中で止まり、雨の夜間走行で怖かったので プラグというのは、点火装置の１つで消耗品です。 3回目燃費：８．５ｋｍ／Ｌ（3分の２近く高速、あと市街地） 載るらしく、燃費計も正常に動作するようです。 ブラシの寿命は、2000年度以降の車はだいたい２０万ｋｍはもつのではないでしょうか。

１０万ｋｍを越えてオルタネータが心配になってきました。 MafRakutenWidgetParam=function() { return{ size:'600x200',design:'slide',recommend:'on',auto_mode:'on',a_id:'1085312', border:'off'};}; 不具合の事象は以下の通りだけど、症状が出たりちゃんと動いたりと不具合の事象が一定ではないので修理をするのか微妙な状況。, とりあえず購入時と比較をして動作が不安定なので、故障しているワイパーの修理を検討する。,
メーカーによっては実働温度の８０度の値を表示している場合があります。 もし実費修理であればどれぐらいかかりますか？ 思ってますが、どのヒューズなのか？　まだ分かっていません。 速度調整の出来ない２速間欠式です。

あれば見方（電圧？異音？）を教えてください。(月１-２回の車を動かす毎にチェックする予定です） 定期点検は重要ですから少なくとも半年に１回は必ず受けましょう。

ところがネットを徘徊していると、どうやら前期型にも後期のメーターが

ワイパーレバースイッチを交換したので、発生した時と接触条件が少し変わってますが！ さらに、交換した状態で車検が通るのかも分かりませんし・・・。

この場合も、電気負荷の大小によってチャージランプが点灯したり消えたりすることがありますこと、申し添えます。 なお、ブラシ部に水やオイルが入ると、寿命は著しく短くなります。 自分以外の誰かに、距離を証明してもらう方法はあるのでしょうか。 エアコンのスイッチをＯＮにすると、リレーが作動して、クラッチに電気が流れてクラッチがつながり、ポンプが動いて冷風がでてきます。 会社の同僚のC25も、大雪の日フロントワイパーが止まった様ですが ブレードではないと思うのですが。, 世の中の成功している男性には様々な共通点がありますが、実はそんな夫を影で支える妻にも共通点があります。今回は、内助の功で夫を輝かせたいと願う３人の女性たちが集まり、その具体策についての座談会を開催しました。, 先日から所有の平成９年式のミニカのワイパーがおかしいです。 整備保証等でまた再点検を受けることはできませんか？ 通常の連続ワイパーは動きます。 マニュアル記載の値に温度条件が付記されていませんか。

自分でなおせますか？ 古いから在庫無しで、入荷まで時間が掛かるかも。

（質問１）後，２年程，この車に乗ろうと思っているのですが，もし，間欠ワイパーだけが動かなくなったら，間欠は使わず，普通の連続ワイパーだけ使用しようかなとも思っていますが，このまま放置して直さないと，ワイパーが全く動かなくなりますか？ 機械的なワイパーの動きは、良いようなのですが それから、該当車種のＥＣＵの資料を精査したわけではないのであまり自信はありませんが、最近のＥＣＵでは学習記録やトラブルの記録でも、重要度の大きなものはバッテリーをはずしただけでは消去されない物が多いと思います。ＥＣＵに内蔵されたＳ-ＲＡＭに記録されたデータは記録消去の操作をしない限り消えないもが少なくありません。これは学習機能を持ったＥＣＵが学習した内容がバッテリー交換や電装関係の整備などによって消去されてしまわないために設定された機能で、該当車種に付いて当てはむるかどうかは不明です。, 今回のＥＣＵリセットにより再度学習されたデータ（もしくは外乱によって破損したデータのリカバー）によって一番大きな影響を受けたのはシフトパターン（変速機の制御情報）なのでしょう。トルクコンバーターとは一種の流体継ぎ手（扇風機と風車を向かい合わせて置いたような物で扇風機がエンジン・風車がミッションに繋がっています。実際にはその間にステーターと呼ばれる翼車があり（実はこれが重要）ますし、動力の伝達に使われるのは空気ではなくＡＴＦと言う油脂ですが）必ず、すべりを生じます。このすべ...続きを読む, 宜しくお願いします

1回目燃費：７ｋｍ／Ｌ（3分の２近く高速、あと市街地） 秋・冬・春０Ｗ－２０　が理想です。 早速交換する気満々になっていたのです...続きを読む, 元Ｓディーラー勤務、現在自営の整備士です。

距離不明車になってしまうのと変わりが無いと思うのです。 アイドリング中の回転数が極端に低くなる時があるんです 邪道でしょうか？ ところがネットを徘徊していると、どうやら前期型にも後期のメーターが いずれにしても、ディーラーか整備工場で修理してもらうことをおすすめします。, 不具合があるとすれば、マグネットクラッチか、エアコンのコンプレッサーリレーでしょう。 これが劣化すると、点火がうまくいかず（不完全燃焼）動作不良となりうるのです。 　故に、カラでワイパを作動させると、ガラス面とワイパ・ゴムが直接接触し、ガラス面の表面粗さの為にゴムが急激に痛みます。 MafRakutenWidgetParam=function() { return{ size:'468x160',design:'slide',recommend:'on',auto_mode:'on',a_id:'1085312', border:'off'};}; セレナを車中泊仕様にDIY。プライバシー確保、まぶしさを軽減するためのカーテン、間仕切り、目隠しをホームセンター、100円ショップ、ニトリで調達。5,000円以内で自作をした記録だ。, 古いハンドルでもハンドルカバーをつけて高級感を演出。つるつるのハンドルもしっかりとした感触に変身。サイズに気を付けて製品選択。, 車内用のワイドミラーのご紹介。できるだけ大きいもの、見やすいものを探して行き着いた大型モデル。40cm超えの曲面鏡で後ろの確認もバッチリで事故予防にも最適だ。, 古い車のヘッドライトはくすんでいて、さらに車が古く見えてしまう。そうなったら車のヘッドライトを美しくするためには磨くしかない。, 古いカーナビでもiPhone、Andoridのスマホの音楽を車で聞く方法。簡単な接続で車のスピーカーを利用して音楽を聴ける。ポータブルスピーカーを利用せずに車のスピーカーを利用して音楽を聴こう。, 車のレザーシートが破れ、擦れ、ひび割れなどを簡単に安く補修をする方法だ。100円ショップで修理部材を購入して200円で補修をする。誰でも簡単にDIYでできる方法だ。, 車同士の事故によるバンパー、ボディー、タイヤのへこみ、傷などの修理費用の紹介。バンパー交換、ボディ交換や板金の費用などを詳細に記載。, BIGMORTER（ビッグモーター）で中古車を購入した体験談。日本でトップクラスの中古車保有。販売を誇る購入をしたカーディーラーのレビューだ。, 最近の自動車のカギは高性能なスマートキーが主流だ。スペアキー（合鍵）を作ってくれる業者を紹介。鍵を紛失した場合などすぐに駆け付けてくれるのは安心だ。. 普通なら５千円以内です。 交換は、 ところですが、再現するまで様子を見ます。カプラーの接触不良やピンの圧着不良も考えられますね。 自分で修理可能であれば修理したいですが。。。 途中から自宅に戻りました。　その後、一週間放置し天気が良かったのでディラーに

電線（オーディオ取り付け時の余った線でも）の一方をワイパーモーター本体を取り付けているボルトにかましてモーターケースの金属部に接触させ、もう一方をボディーについているボルトを緩めてかましてボディーの金属部に接触させる。モーターとボディー間のゴムのせいで電気（マイナス）の通りが悪くなっている為の対処です。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
, 電気系統の故障なんだろうと思ってバッテリーからの電気供給がおかしいのか、いろいろ疑ってディーラーに直行。, でも、雨の日に前が見えないという事は咲けないといけないので、ディーラーの方とワイパーを制御する部品を交換して様子をみるということで合意。, 部品の取り寄せ、部品交換まで数日かかるということなので、車を預けて正式に修理を依頼。, 値段がつかない車だけどこの4万円を出し惜しみしたために、危険な状態で車を運転するのは良くないので。, 仮に部品交換でも不具合が直らなければ、今度はハンドル側を修理する必要があるというのでもっとお金がかかったかもしれない。, なので、少し高いけど自分で交換をするわけにはいかないのでプロに任せて正解だったと思う。. 普通なら５千円以内です。

一番可能性高いのは、ワイパーモーターの異常では？, 間欠ワイパーが調子が悪く、intにしていて動いてる途中で（45度とか90度で）止まったままになるようになりました。 その浄化フィルターが詰まっていると、それだけ十分な空気が吸えずに動作不良、また 現在、ワイパーレバースイッチを交換した状態で正常に動作しています。 もし、車速感応などでしたらありえますが。 まして　カー用品店、ガススタレベルの　交換作業には　トラブルか付きまといます　１０回交換すれば 2020/10/29

ワイパーが時々止まってしまいます。 タイヤサイズ 昨年末にMCして後期型がデビューしたのですが、ここで驚いたのが 車種・年式によっては、オーバーチャージになるとチャージランプが点灯ではなく、「点滅」するものもあります。 ファインビジョンメーターを新採用した点でした。 購入時にメーターのチープさが引っかかっていただけに、この変更は非常に悔しく、同時に眉唾ものでした。 エンジンルームのスチームクリーナ洗浄は要注意です。

部品代は日産ディーラーのパーツリストを見ないとわかりません。 （この２つでほとんど、と考えて良さそうでしょうか？ブラシ磨耗が故障というのかわかりませんが、「発電できなくなる」ということで、、） 注文に一回、交換に一回、ディーラーに行けば終了です。, こんばんわ。最近、自分の車を整備マニュアルを読みながら整備しています。今日、イグニッションコイルを点検しようとしたのですが、電装系がさっぱりわからず困っています。 制御するマイコンが暴走した様な現状です。 『載せ換えて乗っている』、或いは『別車種だが同類の行為を行い、 2018/12/5 アイドリング回転数の変動、エンジンをかけてから何秒後に測定したか、バッテリ充電状態・液温などで電圧は変動するので、電圧を見て予兆をつかむのは困難だと思います。, オルタネータの故障部位と言えば、やはりレギュレータかベアリングかブラシでしょうね。

平成6年式の三菱ミニカなのですが、ワイパーが時々止まってしまいます。時々なのでモーターが死んでいる様では無いと思います。何が原因なのでしょうか？止まる位置は同じです。＞モ－タ－からワイパ－ア－ムまでの連結部の磨耗損傷（リ

ビビリ音がして水はけもあまり良くありません 　撥水剤を使っていると雨天時でもワイパ・ゴムとガラス間の薄い水膜が維持出来ず、ワイパ・ゴムがガラス面に頻繁に接触する事になります。

発電不足とオーバーチャージ　それそれで。 速度調整の出来ない２速間欠式です。

持ち込み修理を依頼したのですが、１回再現し、その後再現しなく原因不明の状況です。 記載してあるので、モータAssy内に制御部があるのかな？, 「みんから」に関するQ&A： ディーラーと街の整備工場、車検整備料金の差について, 「間欠ワイパー 故障」に関するQ&A： フロントガラスの撥水加工、初心者には危険かも？, 世の中の成功している男性には様々な共通点がありますが、実はそんな夫を影で支える妻にも共通点があります。今回は、内助の功で夫を輝かせたいと願う３人の女性たちが集まり、その具体策についての座談会を開催しました。, 平成6年式の三菱ミニカなのですが、

夜間の長距離走行が多いので、この前の様な故障は懲り懲りです。

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